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Vídeo mostra convocado Tesla Modelo Y colidindo com o jato Cirrus Vision no valor de US$ 2 milhões

A chamada "convocação inteligente" beta fez com que um modelo Y da Tesla caísse na traseira do jato que estava estacionado em um aeródromo (Imagem: Smiteme)
A chamada "convocação inteligente" beta fez com que um modelo Y da Tesla caísse na traseira do jato que estava estacionado em um aeródromo (Imagem: Smiteme)
O conveniente recurso "Smart Summon", que Tesla lançou como uma versão beta há alguns anos, aparentemente não consegue navegar em um aeródromo, já que um novo vídeo de vigilância mostra um modelo Y colidindo com um avião menor, mas ainda assim caro, durante um evento no estado de Washington.

Tesla's condução em auto-estrada e piloto automático são sem dúvida um feito tecnológico incrível, mas em certas situações, algumas dessas características relativamente novas ainda podem causar incidentes e acidentes de trânsito potencialmente perigosos. Entretanto, um acidente recente envolvendo a função "Invocação Inteligente" de um Modelo Y parece ser culpa de um proprietário superconfiante que desconsiderou descaradamente as instruções e avisos oficiais de Teslahttps://www.tesla.com/ownersmanual/modely/is_is/GUID-6B9A1AEA-579C-400E-A7A6-E4916BCD5DED.html.

Um vídeo de vigilância correspondentepostado na Reddit mostra o já mencionado modelo Y de Tesla branco colidindo com a traseira de um jato Cirrus Vision estacionário no aeroporto Felts Field em Spokane, Washington. A baixa velocidade deste incidente certamente sugere que o descuidado proprietário não monitorou seu utilitário elétrico enquanto o convocava, pois o veículo não fez nenhuma curva brusca quando se dirigia diretamente para a cauda do pequeno avião que aparentemente vale cerca de US$ 2 milhões.

O recurso de convocação inteligente de Tesla no Modelo Y "não pode parar para todos os objetos".

Além disso, este acidente facilmente evitável de "Invocação Inteligente" envolvendo o Modelo Y Tesla parece ser o resultado do uso do recurso em um local muito incomum, pois o pioneiro do EV baseado no Texas afirma claramente que a função só deve ser usada em estacionamentos e entradas privadas com uma área circundante familiar e previsível. Um aeródromo claramente não se enquadra nesta definição, e é um tanto plausível que a SUV elétrica possa ter dificuldade em identificar objetos como um jato Cirrus Vision. Resta saber como o seguro de automóvel do motorista Tesla irá lidar com este sinistro bastante único e caro.

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Enrico Frahn, 2022-04-23 (Update: 2022-04-23)