Yadea KS6 Pro é lançada como e-scooter com sistema de freio triplo, pneus autocicatrizantes e alcance de 34 milhas

A mais recente solução de mais recente solução de mobilidade eletrônica da Yadea pretende trazer mais poder de parada para sua classeo novo KS6 Pro possui um freio a tambor na roda dianteira e um freio a disco na traseira, além de um freio elétrico, enquanto a maioria dos scooters eletrônicos pode ter apenas 1 ou talvez 2 desses 3. A combinação é classificada para maior estabilidade, bem como um tempo de resposta de apenas 0,1 segundo, em uma distância estimada em 14 pés (~4 metros (m)) ou menos.

O KS6 Pro também funciona com pneus MPN "nano memory" revestidos com polímero revestidos com polímero classificado como autocicatrizante e com propriedades sem câmara de ar, com suporte para lidar com a maioria das condições de estrada sem pensar em estourar. Seu plataforma e as alças também têm um tratamento "antiderrapante", juntamente com um sistema de suspensão com "garfo duplo de absorção de choque". Um sistema simples e direto de faróis e lanternas traseiras (sem logotipos) e um design dobrável que esconde todos os cabos dentro do quadro completam o visual voltado para o propósito da scooter.

Dessa forma, a Yadea parece ter escolhido o conforto e a segurança do usuário em vez do desempenho "estilo SUV" nessa nova scootero ElitePrime, com um motor "brushless DC" de 500-800 W em comparação com o motor de 800-1.500 W do ElitePrime. Por outro lado, os dois são classificados para a mesma velocidade máxima de 18,6 mph (ou 29,9 quilômetros por hora (km/h)), embora a bateria de 15.300mAh do KS6 Pro seja classificada para uma alcance de 34 milhas (~55 km).

O "robusto" KS6 Pro vem em um único acabamento cinza escuro para sua estrutura de liga de alumínio e está disponível na loja virtual da Yadea nos EUA por US$ 899 a partir de agora.

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