A França concederá um subsídio adicional de € 1.000 aos compradores de carros elétricos montados na Europa e equipados com baterias fabricadas na Europa a partir de 1º de outubro de 2025. Isso se soma ao bônus ambiental existente (Bonus Écologique), que já ajuda as famílias a comprar VEs.
Atualmente, os compradores franceses podem receber até € 4.200, dependendo da renda familiar, desde que o veículo atenda a uma pontuação ambiental mínima com base nas emissões de CO₂ geradas durante sua produção e fabricação de baterias. Desde sua introdução em fevereiro de 2024, o subsídio variou de €2.000 a €4.000. Em julho de 2025, o governo o revisou para cima, para € 3.100 a € 4.200, provavelmente em resposta à desaceleração das vendas de VEs. Ainda assim, os registros caíram 4,3% entre janeiro e julho de 2025.
Com o novo bônus, o apoio máximo sobe para € 5.200 para veículos qualificados. Além de tornar os veículos elétricos mais acessíveis, espera-se que a medida fortaleça os setores de automóveis e baterias da Europa, reduza as emissões e diminua estrategicamente a dependência de cadeias de suprimentos estrangeiras.
No entanto, apenas alguns VEs usam baterias fabricadas na Europa no momento. A França está desenvolvendo novas fábricas, especialmente no norte, enquanto a Alemanha (VW em Salzgitter) e a Hungria também estão expandindo a produção de baterias. Uma lista atualizada mensalmente dos modelos elegíveis será publicada pela ADEME, a Agência de Gerenciamento de Energia e Meio Ambiente da França.
Além desses bônus, o governo está revivendo seu programa de leasing de VEs para famílias de baixa renda, que estava pausado desde fevereiro de 2024. Com o apoio de um orçamento de 370 milhões de euros, o esquema apoiará pelo menos 50.000 carros elétricos. As inscrições serão abertas em 30 de setembro de 2025.
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