Mercedes-Benz lança carregamento de EV de megawatt para rivalizar com Tesla e BYD

A Mercedes-Benz está introduzindo em sua rede a tecnologia pública de carregamento rápido, chamada de novo sistema HYC1000, juntamente com um novo carregador ultrarrápido, ambos desenvolvidos em colaboração com a Alpitronic, uma empresa europeia líder em tecnologia de carregamento. Esse carregador, que será instalado nos parques de recarga da Mercedes-Benz na Europa e na América do Norte a partir de 2026, competirá com outras tecnologias de recarga de alta voltagem, como as da BYD e da Tesla.

Com essa atualização que vem na esteira do lançamento pela BYD de sua Super e-Platform de 1000V para carregamento super-rápido, a Mercedes está se esforçando para igualar e até mesmo superar os líderes do setor em velocidade de carregamento.

Os atuais carregadores rápidos da montadora alemã geralmente têm sua potência embutida em cada coluna de carregamento, limitando-os a um ou dois carros de cada vez. O HYC1000, no entanto, adota uma abordagem diferente com um design modular e descentralizado. Em vez de colocar toda a energia em cada coluna de carregamento, uma unidade externa separada fornece até 1.000 kW a 800 amperes. Isso é quase três vezes mais do que os mais recentes Superchargers V4 da Tesla, que chegam a 350 kW. O sistema pode então compartilhar essa potência entre vários pontos de carregamento, com cada um fornecendo até 600 kW a 800 volts. Isso resultará em tempos de carregamento significativamente mais curtos, como o Mercedes-Benz CLA que ganha 325 km de autonomia em apenas 10 minutos.

Juntamente com essa nova tecnologia, a Mercedes e a Alpitronic também estão desenvolvendo um carregador rápido especial de alto desempenho. O carregador, inspirado no Concept AMG GT XX, será compatível com os cabos CCS e NACS da Tesla. Os hubs de carregamento atualizados estarão abertos a todas as marcas de veículos elétricos, com os clientes da Mercedes recebendo vantagens extras, como conexão por meio do serviço público MB.CHARGE, bots de navegação que sugerem as melhores paradas de carregamento e oportunidades de reservar um ponto de carregamento em hubs selecionados.

A empresa automobilística planeja expandir os 80 hubs de carregamento existentes disponíveis nos EUA, Alemanha e China para mais 8 países, com o objetivo de ter 10.000 pontos de carregamento rápido em todo o mundo até 2030.