A Tesla Cybertruck parece enganosamente minúscula diante da utilitária picape elétrica R1T

A primeira comparação de tamanho entre a Tesla Cybertruck e a Rivian R1T foi tirada por acidente nas ruas da Califórnia, enquanto as duas picapes elétricas aguardavam em um sinal vermelho nas ruas ao redor da sede da Tesla.

Embora a Cybertruck pareça enganosamente pequena, é um jogo de perspectiva de lente para um objeto mais distante de outro, já que ambos os EVs estão alinhados em uma faixa. Além disso, o Cybertruck parece estar andando em uma configuração de suspensão pneumática mais baixa do que o Rivian.

Parece que o arrojado Cybertuck pudesse oferecer menos espaço interno, mas o R1T, mais quadrado, também não acomoda confortavelmente mais de quatro adultos. Além disso, o Cybertruck tem um capô muito mais curto e um porta-malas de tamanho divertidocom a maior parte de seu comprimento útil dedicada à cabine e à caçamba do caminhão.

Durante sua última chamada trimestral, A Tesla se gabou de que, até onde sabe, o "Cybertruck será o primeiro caminhão com menos de 19 pés (que cabe em uma garagem) que tem quatro portas e mais de 6 pés de cama", referindo-se aos aspectos práticos do design do Cybertruck.

Enquanto o CEO da Ford da Ford tenha chamado o Cybertruck de "um caminhão para o pessoal do Vale do Silício", pode haver muitas pessoas procurando exatamente por dimensões decentes de caçamba de caminhão em um tamanho geral razoavelmente compacto, dada a vasta lista de pré-encomendas do Cybertruck no site https://docs.google.com/spreadsheets/d/1--6OR9ECwSwZdkOtWkuslJVCyAAfQv1eJal1fdngfsk/edit#gid=982860347 lista.

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