A Tesla envergonha os carros Model 3 mais antigos com "bochechas inchadas" ao negar a redução do espaço para as pernas na atualização Highland

O designer-chefe da Tesla, Franz von Holzhausen, escolheu frases como "bochechas inchadas", "gordura de bebê" ou "faróis mais finos" para promover o exterior mais elegante do mais novo Modelo 3 Highland em comparação com a versão anterior, em um belo anúncio em vídeo.

Lá, ele explica como a Tesla alcançou a silhueta mais agressiva e aerodinâmica do Highland, que é, sem dúvida, muito atraente em comparação com o Modelo 3 anterior.

Vários outros executivos da Tesla também aparecem no novo anúncio, falando sobre várias atualizações, como laterais e portas reforçadas, ou detalhes do interior, como iluminação ambiente e a capacidade de ajustar o banco dianteiro em relação ao traseiro para obter mais espaço para as pernas.

O facelift do Highland não tem menos espaço para as pernas

É justamente esse espaço para as pernas no banco traseiro que tem sido mal visto desde o lançamento do Highland. As pessoas têm se queixado de que o amortecimento mais espesso e a reclinação mais acentuada estão deixando-as com a impressão de um espaço mais apertado para os joelhos.

O chefe de engenharia de veículos da Tesla, Lars Moravy, no entanto, foi rápido em apontar que essas são apenas sensações subjetivas que provavelmente decorrem do fato de que o Highland tem mais espaço no porta-malas e assentos traseiros mais confortáveis.

"Não, encontramos eficiências na embalagem traseira para aumentar o espaço do caminhão e aumentamos a inclinação do assento traseiro para melhorar o conforto, ao mesmo tempo em que adicionamos uma almofada à base do assento", respondeu ele a um desses comentários sobre "menos espaço para as pernas".

O Modelo 3 Highland já foi lançado em todos os principais mercados da Tesla no mundo, inclusive na América do Norte, embora tanto nos EUA quanto no Canadá seu preço tenha praticamente nivelado com o preço inicial do Modelo Y. O Modelo Y também terá um facelift inspirado no Highland, batizado de Juniper que, no entanto, só poderá ser lançado nos EUA em 2025.

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