A Tesla pode equipar seu Model 2 mais barato com o computador de direção autônoma HW5 FSD alimentado por um processador de 3 nm de última geração

Segundo informações, a Tesla fez um pedido extraordinariamente grande de chips fabricados com o processo N3P de 3nm de segunda geração da fundição TSMC. Tão grande, na verdade, que quando o pedido começar a ser atendido, a Tesla poderá entrar na lista dos clientes mais importantes da TSMC.

O nó de produção N3P é um processo de 3nm de segunda geração com maior densidade de transistores em comparação com a atual geração N3E, que oferece um aumento de desempenho ou redução do consumo de energia. De acordo com Zhang, da TSMC, o "N3P é um aumento de desempenho, tem um desempenho 5% maior, pelo menos 5% maior que o N3E", bem como um "encolhimento óptico de 2%, que traz a densidade do transistor para 1,04x".

O que é mais interessante do que esses ligeiros aumentos de desempenho e ganhos de consumo de energia, no entanto, é que a TSMC começará a produção em massa de chips de 3 nm no processo N3P no próximo verão, e listou a Tesla entre seus maiores clientes. Isso pode significar que a Tesla não está apenas preparando o design de sua próxima geração de Hardware 5.0 Computador FSDmas também planeja instalá-lo em muito mais veículos elétricos do que a taxa atual de produção sugere.

Como a Tesla também teria assinado um contrato com as fundições da Samsung para os chips HW5, e esse contrato está programado para começar em 2026, o processo N3P da TSMC provavelmente seria usado para um grande aumento de produção em 2025. Isso deixa o próximo modelo da Tesla, o Modelo 2da Tesla, seu primeiro carro elétrico para o mercado de massa, como uma razão plausível para o enorme aumento nos pedidos de chips HW5.

Segundo informações, a Tesla programou o Modelo 2 para 2025 lançamento e poderia anunciar seu preço e especificações no próximo ano. O Tesla mais barato pode parecer uma versão reduzida do Modelo Y, mas com uma aparência mais "futurista" que, supostamente, conquistou o coração de Elon Musk na primeira vez em que ele viu suas projeções.

A bateria será de 53 kWh LFP que poderia impulsioná-lo por cerca de 300 milhas com uma carga, enquanto o preço do Model 2 seria fixado em cerca de $22,000sem contar os subsídios federais para os quais ele pode se qualificar.

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