A picape elétrica DoKa da Volkswagen, baseada na Ford, está disponível para encomenda

Os clientes europeus já podem encomendar o e-Transporter DoKa da Volkswagen. A picape elétrica é baseada no chassi da van E-Transit da Ford.

O DoKa de plataforma plana é uma diferença significativa em relação ao ID.Buzz, mais estético. No entanto, a DoKa é um cavalo de batalha adequado para o transporte da equipe e de ferramentas, graças a uma cama bem proporcionada.

O DoKa da Volkswagen tem uma distância entre eixos de 3.500 mm (138 polegadas) e um comprimento de veículo de 5.613 mm (221 polegadas). Ele tem uma plataforma de carga generosa, graças ao capô mais curto, com uma capacidade de carga útil de até 785 kg (1.730 lbs). A capacidade de reboque é decente para muitos cenários de trabalho, com 2.000 kg.

Dentro da cabine, o DoKa elétrico pode acomodar até seis adultos simultaneamente.

Em termos de desempenho, o trem de força do DoKa gera até 210 kW (280 hp)/415 Nm (306 lb-ft). Embora não haja confirmação oficial, o caminhão provavelmente usa a mesma bateria de 64 kWh da van Ford E-Transit. Os clientes podem esperar até 280 km (175 milhas) de autonomia entre as cargas com base nas estimativas do WLTP e tempos de carga de aproximadamente 30 minutos de 10 a 80% com carregadores rápidos de CC.

O Volkswagen DoKa está disponível para encomenda a partir de € 52.208 (cerca de US$ 60.500) sem IVA e sem personalização.