A verdadeira gama do Tesla Model Y com bateria BYD é revelada com a nova cor Midnight Cherry Red

Há rumores de que a BYD, a segunda maior fabricante de baterias do mundo e principal concorrente da Tesla, se tornará seu quarto fornecedor de baterias desde o verão passado. Esses rumores foram confirmados recentemente, pois os primeiros lotes do Modelo Y com a bateria estrutural LFP da BYD da BYD apareceram nas esteiras transportadoras da fábrica da Tesla em Giga Berlim.

Na época, o banco de dados regulatório que tinha o novo Modelo Y com a bateria da BYD registrado por um bom tempo ainda o considerava como tendo uma capacidade de 55 kWh. Como a versão chinesa atual com células CATL LFP tem 60 kWh, muitos futuros proprietários do Modelo Y na Europa ficaram um pouco preocupados com o alcance dos novos lotes.

Um comprador recente, no entanto, revelou nos fóruns locais da Tesla que as verificações do número VIN eram enganosas. De acordo com o consultor da Tesla, o "YSR da GH não é estruturalmente diferente do modelo de Xangai", enquanto a capacidade real da bateria estrutural BYD 7C LFP acabou sendo de 59 kWh.

A autonomia deve, portanto, ser a mesma da versão com bateria CATL - 455 km no ciclo WLTP - desde que o Modelo Y com células BYD esteja com rodas de 19". O Modelo Y da linha padrão fabricado em Berlim, no entanto, teria outras vantagens se seu pacote estrutural fosse feito de baterias de lâmina BYD. As células LFP podem ser facilmente carregadas ao máximo o tempo todo, sem degradação significativa, e são muito mais seguras.

De acordo com a BYD, "ao ser submetida a testes de penetração de pregos, a Blade Battery não emitiu fumaça nem fogo após ser penetrada, e a temperatura de sua superfície atingiu apenas 30 a 60°C." O conjunto de baterias blade também foi "submetido a outras condições extremas de teste, como ser esmagado, dobrado, aquecido em um forno a 300°C e sobrecarregado em 260%." "Nada disso resultou em incêndio ou explosão", acrescenta a segunda maior fabricante de baterias do mundo.

Além da nova linha padrão do Modelo Y com bateria BYD LFP, a Gigafactory em Berlim, que possui a oficina de pintura mais avançada da Tesla, começou a produzir a tão esperada cor Midnight Cherry Red. O primeiro lote do Modelo Y na cor Midnight Cherry Red pode ser visto no vídeo abaixo, enquanto a Tesla afirma que algumas dessas novas tonalidades de múltiplas camadas também chegarão ao mercado dos EUA.

Obtenha o conector de parede Tesla 48A com cabo de 24" na Amazon