Aviões com Starlink oferecem a Internet mais rápida, enquanto duas companhias aéreas lideram as velocidades de Wi-Fi a bordo
Companhias aéreas como a Hawaiian ou a Qatar Airways, que assinam o serviço Starlink Aviation da SpaceX, oferecem o Wi-Fi mais rápido durante o voo, de acordo com novos testes de velocidade da Internet em aviões.
Atualmente, a experiência com a Internet a bordo em muitas companhias aéreas, mesmo naquelas que são premiadas em outras áreas, como atendimento ao cliente ou pontualidade, deixa muito a desejar.
Isso se deve à variedade de provedores de Wi-Fi a bordo com os quais as empresas assinaram contratos contínuos, pois elas não têm a robusta constelação de satélites de órbita terrestre baixa (LEO) da Starlink da SpaceX.
Velocidades de download de Internet das empresas aéreas (Mbps)
- Hawaiian Airlines 161,76 Mbps
- Qatar Airways 120,6
- Spirit Airlines: 84,73
- Air Canada: 78.61
- Delta Airlines: 54.13
- Breeze Airlines: 53.72
- American Airlines: 50.08
- Aeromexico: 44.75
- WestJet: 38.89
- Virgin Atlantic: 37.4
- United Airlines: 33.79
- SWISS Airlines: 28.39
- Singapore Airlines: 25.55
- EVA Air: 24,79
- Aer Lingus: 23,74
- Etihad Airways: 23,3
- ANA: 23,26
- KLM: 22,93
- JetBlue: 22,9
- British Airways: 22,57
- Air India: 21,41
- Malaysian Airlines: 27.95
- Finnair: 17,13
- Southwest Airlines: 17.06
- Air New Zealand: 15,42
- Japan Airlines: 14.38
- Zipair Tokyo: 13,13
- Turkish Airlines: 9.08
- Cathay Pacific: 7,28
- Lufthansa: 4,14 Mbps
As velocidades medianas de download de Internet das empresas aéreas mostram dois vencedores claros - Hawaiian e Qatar Airline - que usam a Starlink como seu provedor de serviços de Internet a bordo. Em seguida, vem a Spirit, que usa o Hughes da Boeing, que possui e opera mais de 70 satélites em órbita geoestacionária ou média da Terra.
A maioria das companhias aéreas da lista usa o serviço de Wi-Fi a bordo do agregador de empresas de satélite Panasonic, que ocupa o meio-termo quando se trata de desempenho. A Lufthansa é um caso especial porque muitos de seus passageiros estão vinculados à rede terrestre LTE superfície-ar da Deutsche Telekom, que pesa muito em seus dados.
Por outro lado, a Qatar Airlines, bem como a Hawaiian, também usam outros provedores de serviços de Wi-Fi a bordo além da SpaceX, mas é a assinatura da Starlink Aviation que eleva suas velocidades médias de download ao topo da classificação de Internet dos aviões.
Uploads e ping são os outros dois elementos importantes do desempenho do Wi-Fi a bordo, e as companhias aéreas equipadas com Starlink se destacam de acordo com esses dois critérios. Um estudo recente, no entanto, colocou a Internet das companhias aéreas em um dos últimos critérios de classificação dos passageiros, o que pode ter dado a algumas delas uma pausa quando se trata de atualizar a experiência de Wi-Fi a bordo.
No entanto, cada vez mais companhias aéreas estão escolhendo a Starlink, e o serviço de Internet da SpaceX está sendo desenvolvido aos trancos e barrancos, com a V3 com previsão de lançamento em 2026, portanto, talvez não demore muito para que a experiência de Internet a bordo se torne muito melhor do que é no momento.
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