BYD apresenta o novo e2 Glory Edition como um hatchback elétrico mais barato

O BYD e2 Glory Edition tem um preço inicial mais baixo do que seu antecessor. (Fonte da imagem: BYD)

O BYD e2 Glory Edition já está disponível para pré-encomenda na China, com um preço inicial mais baixo do que seu antecessor. Dois níveis de acabamento estão disponíveis, com um motor de 70 kW e um alcance CLTC de 405 km (~250 milhas). Esse é o mais recente modelo da BYD a ser atualizado com uma etiqueta de preço reduzido, parte da estratégia mais ampla da empresa para incentivar a adoção de VEs, tornando os veículos mais acessíveis financeiramente.

Polly Allcock (traduzido por Ninh Duy), Published 03/14/2024 🇺🇸 🇨🇳 ...

E-Mobility Launch

A BYD lançou o e2 Glory Editionuma nova versão de seu hatchback elétrico familiar, na China. O EV chega a um preço mais baixo do que seu antecessor, a partir de 89.800 yuans (~ US$ 12.500), com uma segunda opção Luxury com várias atualizações a 96.800 yuans (~ US$ 13.500). Em termos de conteúdo, os EVs e2 de 2023 foram colocados à venda por 102.800 yuans (~$ 14.300) e 109.800 yuans (~$ 15.300).

O e2 Glory Edition é baseado na e-Platform 3.0 da BYD com um motor de 70 kW que fornece até 180 Nm de torque e uma bateria de 43,2 kWh para um alcance CLTC de 405 km (~250 milhas). O EV tem tecnologia VtoL (Vehicle to Load), permitindo que o senhor use a bateria de bordo para alimentar um dispositivo externo com uma saída de até 3,3 kW. Outros recursos incluem uma chave NFC para smartphone, um sistema de câmera de ré e uma tela de infotainment giratória, com 10,1 polegadas de largura para o modelo padrão e 12,8 polegadas de largura para a versão Luxury.

O BEV atualizado faz parte da série Ocean da BYD, com o primeiro e2 sendo lançado em 2019. O lançamento do e2 Glory Edition, também chamado de e2 Honor Edition por alguns meios de comunicação, faz parte da estratégia mais ampla da BYD para aumentar a adoção de VEs por meio de preços mais baixos. Por exemplo, o BYD Seagull Glory Edition foi recentemente revelado, levando alguns senadores dos EUA a pedir o aumento das tarifas de importação de VEs de fabricantes chineses.

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