A BYD está baixando o preço do facelift do Dolphin, seu concorrente do Tesla Model 2, em 15%, mas adicionando assentos ventilados

Conforme anunciado no início da semana, a principal concorrente da Tesla, a BYD lançou uma versão atualizada de seu hatch Dolphin, que agora é quase 15% mais barato que seu antecessor, ao mesmo tempo em que traz muitas atualizações. A faixa de preço do novo BYD Dolphin agora é equivalente a um pouco menos de US$ 14.000 para o modelo básico e um pouco menos de US$ 18.000 para a versão superior com 260 milhas de alcance.

Essa é uma redução muito significativa no preço e está de acordo com a meta declarada da BYD de colocar os fabricantes de veículos movidos apenas a combustão interna em pânico com os preços de seus carros elétricos e híbridos este ano. O novo BYD Dolphin vem com muitos elementos de design renovados, nova suspensão e direção, bem como acessórios internos.

O principal deles são os assentos ventilados, algo que os proprietários do EV mais vendido do mundo - o Tesla Modelo Y - ainda estão esperando e torcendo para que chegue com o Juniper no próximo ano. A BYD também adicionou uma almofada de carregamento rápido de telefone sem fio e novas cores voltadas para um público mais jovem e urbano.

Assim, ela estará bem posicionada para enfrentar qualquer coisa que a Tesla venha a colocar contra ela com seu primeiro veículo elétrico para o mercado de massa, batizado de Modelo 2. O chamado Projeto Redwood da Tesla se baseará em uma "revolução" na produção em massa que Elon Musk afirma não ter sido tentada até agora, mas não se espera que seja lançado antes do próximo ano.

Com uma bateria de 54 kWh, segundo rumores, e um design que lembra um Modelo Y compacto, ele pode superar o Dolphin em tamanho e alcance por um pouco, mas, por outro lado, o preço da BYD é extremamente competitivo agora. É verdade que, quando o novo facelift chegar aos mercados europeus, ele custará o dobro do que custa na China, mas ainda assim poderá ser inferior a qualquer veículo elétrico acessível no país.

Quando a Tesla lançar o Modelo 2 na Europa, em algum momento de 2025 ou mesmo 2026, a BYD e as montadoras locais já poderão ter um controle firme sobre o mercado de veículos elétricos de massa na Europa.

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