Caminhão cibernético com camuflagem de Ford F-150 fotografado com o capô aberto para revelar o pequeno porta-malas da picape

A Tesla pode ter decidido dar mais importância ao porta-malas dianteiro de seu Cybertruck do que o previsto originalmente há pouco tempo, pelo menos de acordo com as mudanças em seus vários protótipos. Depois de ver os comentários positivos sobre o grande porta-malas Mega Power do Ford F-150 Lightning, que se forma quando a frente do capô também se abre, a Tesla aparentemente decidiu fazer o mesmo e equipou o Cybertruck com um porta-malas mais robusto sob um capô que se eleva junto com a frente e a barra de luz.

Infelizmente, como revela uma foto que vazou de dois Cybertrucks com seus capôs abertos, o porta-malas da picape elétrica da Tesla ainda pode ser menor do que o da F-150 Lightning. Coincidentemente, esses dois Cybertrucks estão envoltos em uma nova camuflagem que tenta disfarçá-los como uma Ford F-150 comum (ou uma picape genérica, nesse caso) por algum motivo conhecido apenas pela Tesla.

Seja para enganar ou camuflar de forma eficaz, a mudança revela as entranhas do porta-malas do Cybertruck antes da instalação de um revestimento. Portanto, não se pode dizer com certeza qual é o tamanho do espaço de armazenamento na frente, ou se haverá tomadas elétricas para ferramentas ou refrigeradores, como na F-150 da Ford Lightning. Conforme mencionado, parece que, depois de instalar o separador, o revestimento e qualquer parafernália de saída do porta-malas, ele será um pouco menor do que na F-150 Lightning simplesmente porque a frente e o capô do Cybertruck são muito mais curtos.

O Cybertruck, no entanto, foi recentemente fotografado de todos os ângulos em um evento do Peterson Automotive Museum, pilotado por ninguém menos que o designer-chefe da Tesla, Franz von Holzhausen. Lá, as pessoas tiveram a chance de mexer no veículo antes que o acesso fosse restrito e notou que há um "cofre" com uma tampa escondida sob a caçamba do caminhão. Aparentemente, esse também pode ser usado para armazenamento ou refrigeradores, como se para compensar o espaço aparentemente pequeno na frente.

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