Carro com o menor coeficiente de arrasto inspirado na aerodinâmica do atum, a Chery ostenta um Cd de 0,168 assistido por IA

Peixes de natação rápida, como o golfinho-nariz-de-garrafa ou o atum, têm corpos que a evolução adaptou para permitir alguns dos menores coeficientes de arrasto e agora estão servindo de inspiração para projetos de carros. Uma das maiores montadoras da China, a Chery, anunciou um conceito chamado Aero, que foi testado em um túnel de vento para obter um Cd de 0,168, o que o torna um dos veículos mais aerodinâmicos do mercado, além dos peculiares veículos de três rodas com formato de lágrima, como o Aptera.

A inspiração biônica para o design do Chery Aero foi a de um atum que pode impulsionar seu corpo elegante a velocidades de até 74 km/h graças, em parte, ao seu formato aerodinâmico. Para decidir sobre essa forma guiada pelo atum, a Chery usou inteligência artificial para examinar mais de duas mil soluções para reduzir a resistência ao vento.

A montadora acabou escolhendo 20 dessas otimizações, incluindo "várias tecnologias negras ativas de redução de arrasto" para "alcançar a menor resistência ao vento do mundo, de Cd 0,168", para um conceito de sedã de tamanho normal cujas tecnologias acabarão sendo incorporadas aos carros de produção.

Para fins de comparação, um dos veículos elétricos mais aerodinâmicos em produção em massa - o novo Tesla Model 3 Highlandda Tesla - tem uma resistência ao vento de 0,219 Cd, enquanto o Model S premium chega a 0,208 Cd.

A Chery está entre as 10 maiores montadoras chinesas e espera-se que algumas das soluções para reduzir o coeficiente de arrasto do Aero sejam transferidas para seus futuros modelos de produção.

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