China prepara regra de aceleração de 5 segundos para EV para salvar vidas
Enquanto Elon Musk está se preparando para demonstrar um Roadster 2 com aceleração em menos de um segundo, a China está pensando em como restringir todo o torque e a potência que os veículos elétricos oferecem.
Os órgãos reguladores chineses tentaram dissipar o boato de que limitarão todos os novos carros elétricos a uma aceleração de 0 a 60 mph de pelo menos cinco segundos, dizendo que o texto de sua proposta de legislação foi mal interpretado.
No entanto, eles confirmaram que uma regra de aceleração de 5 segundos pode se tornar obrigatória, mas apenas como a configuração padrão na partida inicial do VE. A configuração pode ser alterada posteriormente, informaram, para que o motorista possa liberar toda a potência que seu carro elétrico tem a oferecer, se necessário.
O objetivo é reduzir o número de acidentes e fatalidades causados por motoristas inexperientes que não estão acostumados com a quantidade de torque que os veículos elétricos enviam às rodas e perdem o controle na aceleração inicial. Há muitos carros elétricos com aceleração de 0 a 60 mph abaixo de cinco segundos. Alguns EVs econômicos, como o Tesla Modelo 3 Performance podem até mesmo atingir essa marca em menos de três segundos, enquanto o Modelo S pode fazer isso em dois.
Essas capacidades de aceleração estão perigosamente próximas dos números que os supercarros ICE podem oferecer, apenas por uma fração do seu custo, tornando os veículos elétricos de desempenho ao alcance de muitos motoristas comuns que não têm as habilidades necessárias para lidar com eles.
As outras propostas da legislação de VE incluem medidas para evitar que o motorista pressione o botão pedal errado pedal errado, desligamento da mídia em velocidades mais altas e padrões mais altos de segurança da bateria. A minuta ainda está em fase de discussão pública e pode se tornar a primeira regulamentação que limita a potência de saída dos veículos elétricos, pelo menos quando parados.
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