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Chip-tuned Tesla Model S Plaid bate recorde de 216 mph de velocidade máxima superando suas próprias especificações

Este Modelo S Plaid gerenciado 216 mph (347 kmh) (imagem: Electrec/YouTube)
Este Modelo S Plaid gerenciado 216 mph (347 kmh) (imagem: Electrec/YouTube)
Depois de ficar duas vezes fora do comprimento da pista, os modders de desempenho EV da Ingenext conseguiram atingir um recorde de velocidade máxima com uma placa Tesla Modelo S hackeada em uma pista de aterrissagem do aeroporto. O carro foi equipado com freios e pneus de desempenho e mesmo assim levou todo o comprimento da pista para parar depois de ultrapassar a velocidade máxima que Tesla promete.

O carro elétrico mais premium e orientado para o desempenho da Tesla, o Modelo S Plaid, conseguiu finalmente cumprir suas promessas de velocidade máxima de 200 milhas por hora graças a um Ingenext chip mod. Tesla enviou recentemente uma atualização do Track Mode que desbloqueou suas capacidades de velocidade máxima até 175 mph (282 km/h), já que as primeiras entregas no ano passado foram limitadas a 163 mph (262 km/h). O carro, entretanto, é anunciado como tendo "a aceleração mais rápida de qualquer veículo em produção" e capaz de 200 mph (322 km/h) de velocidade máxima dianteira direita e central em sua página de pedidos

No entanto, Tesla adverte que a velocidade máxima de 200 mph do Modelo S Plaid só está disponível"quando equipado com atualizações de hardware pagas", principalmente o Ceramic Brake Kit que custa US$ 20.000 extra à já exorbitante etiqueta de preço inicial de US$135.900. Concedido, isto lhe compra um carro de 1.002 HP com três potentes motores elétricos que o aceleram em menos de dois segundos com uma grande bateria de desempenho que pode impulsioná-lo por 348 milhas com uma carga, de acordo com as estimativas da EPA. Ele também pode comprar para você uma montagem interior rangente e um cliente do Modelo S insatisfeito https://www.notebookcheck.net/Tesla-Model-S-owner-trades-it-for-a-Chrysler-300-V8-on-quality-issues-says-Tesla-s-charging-network-only-good-thing-about-it.600237.0.html experiência, mas as virtudes do drivetrain são insuperáveis.

Em qualquer caso, a equipe Ingenext do Quebec conseguiu seu CEO Guillaume André em um modded Model S Plaid que levantou seu disjuntor de software, e tentou verificar se o carro de produção mais rápida podia realmente quebrar a barreira das 200 milhas por hora, como anuncia Tesla. O carro foi equipado com freios e pneus melhores - Mountainpass Performance e Michelin Pilot Super Sport - do que os de estoque, e a pista de pouso do aeroporto de Trois-Rivières perto de Quebec foi liberada para a tentativa de velocidade máxima a ser realizada

Guillaume não só atingiu o limite de 200 mph que Tesla promete, mas na verdade ultrapassou-o para atingir um novo recorde de velocidade de 216 mph (348 km/h) antes de ter que desacelerar na pista de 1,8 milhas (3 km) de comprimento, usando o resto do comprimento quase totalmente para parar. Isto explica por que Tesla insiste em "upgrades de hardware pagos" nas 200 mph de velocidade máxima de impressão pequena. O pessoal da Ingenext já havia feito várias tentativas para alcançar a prometida velocidade do Modelo S Plaid de Tesla antes, mas simplesmente saiu da pista antes de decidir tentar a manobra do aeroporto, você pode ver um vídeo abaixo.

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Daniel Zlatev, 2022-07- 2 (Update: 2022-07- 2)