Cortes nos preços do Tesla Model 3 e Y levam o MSRP a um novo mínimo histórico em meio a uma concorrência acirrada

Desde que a Tesla iniciou uma guerra de preços no site https://www.notebookcheck.net/Tesla-shaves-US-10-000-off-the-Model-X-as-its-price-war-engulfs-the-Model-S-as-well.699304.0.html no início deste ano, a marca iniciou vários cortes de preços em sua linha de veículos elétricos. Os últimos cortes de preços foram feitos no Tesla Model 3 e em algumas versões do Model Y, e podem ser indicativos de uma mudança ou estabilização no mercado de veículos elétricos.

Para o Modelo 3, os preços caíram para todas as variantes, com o Modelo 3 RWD básico custando agora US$ 38.990, abaixo dos US$ 40.240, enquanto o Modelo 3 Long Range custa agora US$ 45.990, abaixo dos US$ 47.240. O Model 3 Performance, por outro lado, agora é vendido por US$ 50.990, US$ 2.250 a menos do que o preço anterior de US$ 53.240.

Quanto ao Modelo Y, apenas as variantes Long Range e Performance receberam reduções de preço, com o Performance agora custando US$ 52.490, enquanto o Modelo Y Long Range agora é vendido por US$ 48.490. Os descontos do Modelo Y representam uma redução de US$ 2.000 em cada versão.

Lembre-se de que esses preços são anteriores a quaisquer incentivos fiscais para VEs, que podem reduzir os preços em US$ 7.500 ou mais em alguns casos.

À medida que o mercado de veículos elétricos se estabilizar e os VEs se tornarem menos uma novidade, poderá haver uma calmaria nas taxas de adoção. A concorrência cada vez mais competente e atraente de empresas como Hyundaikia e Volvo também podem ser fatores contribuintes que levaram às taxas de desconto da Tesla. Os custos de peças e produção também fazem uma grande diferença - relatórios anteriores afirmam que a Tesla conseguiu reduzir os custos da bateria em cerca de 20% em cerca de 20%.

Além disso, os cortes de preços do Modelo 3 podem ser explicados, de certa forma, pela chegada iminente da nova atualização do Modelo 3 Highland, que ainda não chegou aos EUA. No entanto, os cortes de preços do Modelo Y parecem ser, em grande parte, uma resposta a uma indústria de EV em mudança, que pode estar vendo menos demanda ou uma comoditização do que antes eram veículos premium.

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