Dacia, da Renault, revela o Hipster EV de baixo custo, com preço inferior à metade do Model 3 da Tesla
A Dacia, marca econômica da Renault, apresentou o Hipster Concept, um pequeno carro urbano totalmente elétrico projetado com a acessibilidade em mente. Com previsão de custar menos de 15.000 euros, seu preço seria menos da metade do preço do Model 3 RWD básico da Tesla. O acabamento padrão do Tesla é vendido atualmente por cerca de 40.000 euros na Dinamarca, o mercado mais acessível da Europa para a Tesla.
O Hipster foi construído para ser simples e econômico. Ele é mais curto e mais leve do que a maioria dos carros urbanos que circulam atualmente, medindo apenas três metros de comprimento e pesando menos de 800 kg. De acordo com a Reuters, espera-se que o minicarro elétrico atinja uma velocidade máxima de cerca de 90 km/h e percorra cerca de 150 km por carga. De acordo com a análise da Dacia, isso cobriria a condução típica da cidade, que tem uma média de 40 km por dia.
Para manter os custos de produção baixos, o protótipo apresenta assentos de lona, janelas manuais, eletrônica mínima e correias de porta em vez de maçanetas tradicionais.
Revelado na segunda-feira, 10 de outubro, o Hipster poderá entrar em produção se a União Europeia aprovar uma nova classe de veículos para carros leves. A CEO da Dacia, Katrin Adt, que se juntou à empresa vinda da Mercedes-Benz, descreveu o conceito como uma visão de "mobilidade local, acessível e cotidiana" Ela observou que a Dacia está pronta para dar o próximo passo assim que a aprovação da UE for concedida.
Outros líderes do setor de veículos elétricos, como a Renault e a Stellantis, também têm solicitado à UE a criação de uma categoria de veículos leves semelhante aos carros Kei do Japão. Se eventualmente aprovada, ela simplificará os requisitos de segurança para VEs menores, ajudando as montadoras a reduzir custos e tornar os veículos elétricos mais acessíveis.
Se for aprovado, o Hipster poderá ser fabricado na Europa, combatendo também a crescente onda de EVs chineses de baixo custo que estão entrando no mercado. Enquanto a Tesla continua a dominar os segmentos mais altos, marcas como a Dacia estão se posicionando para liderar a próxima fase da mobilidade elétrica compacta e acessível na Europa.
