Tesla Model 3 Uber atinge 255.000 milhas com perda mínima de autonomia e buchas desgastadas

Depois que vários veículos antigos do Modelo S percorreram uma distância impressionante em seus original bateria e motor originais, chegou a hora de o sedã mais novo da Tesla começar a brilhar com centenas de milhares de quilômetros com o mínimo de manutenção.

Um Tesla Model 3 2021 foi diagnosticado com buchas de montagem desgastadas depois de rodar cerca de 255.000 milhas com seu motor e bateria de fábrica. A oficina de reparos ficou bastante impressionada com as conquistas do veículo elétrico, que também servia como Uber, e perguntou se eles podiam analisar e publicar as estatísticas da bateria.

Descobriu-se que, apesar da alta quilometragem da bateria original do Modelo 3 com tração traseira, o pacote não perdeu mais do que 12% de sua capacidade original. É interessante notar que uma conquista anterior de 150.000 milhas anterior em um Modelo 3 diferente apresentou 10% de degradação, indicando que ocorreu uma perda mínima de capacidade nas 100.000 milhas seguintes.

Tanto o relatório oficial da Tesla oficiais oficiais da Tesla e as observações anedóticas confirmam que a curva de degradação da bateria de VE começa bastante acentuada nas primeiras 50.000 milhas, aproximadamente, e depois se estabiliza no restante do ciclo de vida útil do veículo.

O proprietário do Modelo 3 de alta quilometragem carregou-o em carregadores rápidos de CC cerca de 30% do tempo e, no restante do tempo, ele foi recarregado em unidades domésticas de CA, como o 80A Tesla Gen 2 Wall Connector. A química da bateria LFP permite carregar até 100% com pouca diferença nos números de degradação em comparação com o carregamento parcial também.

Como o proprietário sentiu um solavanco repentino ao acelerar, ele levou o Modelo 3 para a oficina e descobriu que o motor original estava bom, mas que as buchas de montagem precisavam ser substituídas, e essa foi a primeira visita mais significativa ao local. Nesse meio tempo, levando em conta o preço da gasolina, eles economizaram cerca de US$ 24.000 em custos de combustível desde 2021, sem levar em conta outras manutenções regulares às quais os veículos ICE são submetidos.