Kia apresenta a van elétrica modular PV5 com 16 configurações para frotas

A Kia compartilhou mais detalhes sobre seu programa de van elétrica modular em seu evento PV5 Tech Day na Coreia do Sul. O PV5, voltado para clientes empresariais, foi desenvolvido com a contribuição de participantes dos setores de logística, entrega e serviços públicos.

A Kia construiu a PV5 com base na plataforma E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service) da Hyundai, uma versão ampliada da E-GMP. A versão atualizada utiliza componentes padronizados, incluindo baterias, motores e suspensão, que oferecem flexibilidade e reduzem o tempo de desenvolvimento.

Outras vantagens do design modular incluem custos de manutenção reduzidos, maior durabilidade e níveis mais baixos de ruído e vibração. No entanto, os painéis externos são os mesmos para manter uma aparência semelhante entre as variantes.

O E-GMP.S pode acomodar três tamanhos de bateria: 43.3 kWh (LFP), 51,5 kWh (NCM) e 71,2 kWh (NMC). Elas alimentarão um motor elétrico de 161 hp/184 lb-ft montado na frente.

A modularidade permite mais personalização, e a Kia diz que pode produzir 16 variantes a partir de algumas linhas de montagem. É possível trocar partes da carroceria, como portas, porta-malas e painéis. Os clientes também podem escolher entre vários módulos traseiros, vidros dos quartos e outras opções.

O PV5 tem um comprimento de distância entre eixos de 9,83 pés e oferece espaço de carga de até 180 pés cúbicos. Outras características incluem assentos removíveis, cabines de passagem, portas USB e uma opção de acessibilidade para cadeiras de rodas com uma rampa de entrada lateral.

A Kia afirma que, inicialmente, oferecerá sete configurações, incluindo passageiro longo, carga padrão, carga longa e carga com teto alto. A produção está prevista para começar antes do final de julho.