A Tesla está apostando tudo na "IA física" descontinuando seus veículos premium Model X e Model S para começar a produzir robôs humanoides Optimus em seu lugar.
De acordo com Elon Musk na chamada de investidores do quarto trimestre da Tesla, somente os robôs chineses podem desafiar o Optimus, mas ele os está superando em vários aspectos. Quando perguntado se o Optimus será competitivo com os robôs chineses por empresas como a Ubtech ou XPeng que apresentam um design e uma destreza incríveis e já estão em produção em massa, Musk rebateu dizendo que"o Optimus será muito mais capaz do que qualquer robô que conhecemos em desenvolvimento na China"
Ele citou a cognição e o design das mãos como vantagens do Optimus, mas reconheceu que as empresas chinesas dominaram a conscientização baseada em IA e a escalabilidade da produção em massa como os outros dois pilares da viabilidade do robô humanoide.
A China, no entanto, está liderando o setor, com mais de US$ 400 milhões em vendas e um exército de 18.000 exército de unidades de robôs humanoides movimentadas apenas no ano passado. Além disso, seus robôs podem fazer algumas complicadas manipulações de fábrica bastante complicadas, enquanto a Tesla ainda não lançou seu robô Optimus, embora Elon prometa que ele fará coisas incríveis.
No entanto, existem outros robôs humanoides que parecem ter dominado a destreza das mãos de forma não pior do que o Optimus, e eles também não são provenientes da China. Além de ter a força para quebrar crânios, os robôs da Figure AI com a recente plataforma de autonomia de corpo inteiro Helix 02 da Figure AI, com a recente plataforma de autonomia de corpo inteiro, têm habilidades motoras finas para abrir uma tampa de garrafa sem esforço ou para tirar o menor dos adesivos da caixa.
A nova mão robótica guiada pelo Helix 02 tem sensores táteis e câmeras embutidas na palma para que possa"extrair comprimidos individuais, dispensar volumes precisos de seringas e separar objetos pequenos e irregulares da desordem, apesar da auto-oclusão", informa a Figure AI. De qualquer forma, parece que a Tesla poderá ter muita concorrência quando o Optimus entrar em produção em massa, tanto dentro quanto fora da China, portanto, resta saber se sua meta declarada de produzir um milhão de robôs humanoides por ano dará certo.
Só então a Tesla poderá baixar o preço de um Optimus individual para o nível de US$ 30.000 cada, como Musk costuma citar. A Boston Dynamics, por exemplo, está aprendendo da maneira mais difícil que seu Atlas podem ser muito caros para serem substituir trabalhadores qualificados da fábrica da Hyundai, mesmo que consiga reduzir seu custo em escala para US$ 130.000 em relação aos atuais US$ 300.000 até 2030, conforme planejado.
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