Autonomia do Tesla Optimus desafiada pelo robô Walker S2 que troca sua própria bateria em 3 minutos

Embora Elon Musk esteja convencido de que o robô Optimus será um negócio de vários trilhões para a Tesla em algum momento, sua concorrência está ficando mais forte a cada dia.

Um exemplo disso é a nova edição S2 do robô humanoide industrial Walker da UBtech Robotics. Assim como o Optimus 2, ele oferece 11 graus de liberdade (DoF) em seu braço robótico para melhor manipulação de objetos pequenos e frágeis, bem como todos os outros recursos de um robô humanoide moderno criado para fins industriais.

O Walker S2 é capaz de se movimentar em um armazém a uma velocidade de dois metros por segundo, por exemplo. Ele pode se agachar ou se abaixar para levantar peso com um ângulo de inclinação de 170°, além de girar o tronco a 162 graus.

O modelo de IA de linguagem ampla incorporado ao S2 suporta controle de voz e interação humano-robô enquanto a nova edição do Walker realiza suas tarefas, novamente como o Optimus.

No entanto, ele supera o Optimus da Tesla na atividade autônoma 24 horas por dia, 7 dias por semana. O segundo Optimus geração é capaz de encontrar um ponto de carregamento, ir até lá e conectar-se para ser recarregado.

O Walker S2 é ainda melhor, pois não precisa ficar parado enquanto carrega. A empresa criou o que afirma ser o primeiro robô industrial humanoide capaz de trocar sua própria bateria para obter produtividade ininterrupta.

As estações de troca de bateria para veículos elétricos estão se tornando cada vez mais populares na China como uma alternativa mais rápida para o carregamento. Um fabricante de EV como a NIO, por exemplo, já faz 100.000 trocas por dia e já fez 80 milhões até agora, vendendo seus carros 30% mais baratos por meio de um modelo BaaS (battery-as-a-service). Quando uma estação de troca é necessária, o veículo pode sair da rodovia, ir até lá e ter sua bateria trocada automaticamente em poucos minutos e, em seguida, dar partida e continuar seu caminho com uma nova bateria.

O conceito de troca também obteve seu maior e mais importante apoio na China. A maior fabricante de baterias do mundo, a CATL está apostando alto nas trocas de baterias e planeja construir milhares de estações nas principais cidades e ao longo das rodovias, sozinha ou em parceria com empresas inovadoras como a NIO.

Tomada emprestada da mania dos veículos elétricos que varre a China, a ideia foi fielmente reproduzida pela UBTech com o Walker S2. Como pode ser visto no vídeo do produto abaixo, o novo robô Walker pode ir a uma estação de troca de fábrica, retirar um de seus pacotes, substituí-lo por uma unidade totalmente carregada e voltar ao trabalho em três minutos, enquanto o Optimus ainda está conectado e carregando.