O programa "Eyes on the Road" foi desenvolvido em colaboração com a Universidade do Havaí e a Blyncsy. Ele coletará imagens estáticas de vídeos de câmeras de traço e as analisará com IA para identificar buracos, danos ao guardrail, condições da linha de pintura e invasão de vegetação.
Dashcams designados por ilha e vinculados por meio do aplicativo NextBase
As dashcams são compartilhadas entre as ilhas do Havaí. Os motoristas da Big Island receberam 390, enquanto 245 câmeras foram para Maui e as ilhas vizinhas. Oahu recebeu 250 unidades, e as 115 restantes foram para Kauai.
As câmeras de painel são programadas para gravar vídeos em seus territórios designados e operam ao serem conectadas à porta OBD do veículo. A filmagem é recuperada por meio do aplicativo NextBase instalado no smartphone do motorista via Bluetooth e, em seguida, é carregada para processamento de IA.
O Blyncsy converte os vídeos em imagens estáticas, e os modelos de aprendizado de máquina produzem relatórios para o DOT.
Como a IA é suscetível a interpretar mal os dados, o projeto está implementando sistemas de supervisão. No entanto, o DOT espera que o monitoramento aumente a segurança nas estradas do Havaí.
Cronograma de manutenção informado pelos dados do dashcam
O Havaí afirma que o programa dashcam apoiará as inspeções de defeitos nos guardrails a cada 12 horas. Ele também fornecerá dados para verificações de invasão de vegetação e detritos semanalmente. Outras tarefas de manutenção programadas incluem inventário anual de placas e avaliações de visibilidade de faixas.
Os motoristas podem denunciar a raiva na estrada e o comportamento imprudente
A iniciativa "Eyes on the Road" vai além do monitoramento da infraestrutura. Os motoristas participantes podem usar o sistema para relatar comportamentos inseguros, como direção irresponsável e raiva na estrada. Eles podem acessar o feed e transmitir clipes relevantes para as autoridades policiais para que tomem as devidas providências.
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