O Tesla Cybertruck será alimentado por novas células Cyber 4680 com maior densidade de energia para maior alcance com uma carga

Durante sua chamada de resultados trimestrais, a Tesla revelou que usará um tipo novo e aprimorado de bateria 4680 para o Cybertruck. Composta pelas chamadas "células cibernéticas", a bateria 4680 do Cybertruck terá maior densidade de energia do que a que é colocada atualmente no Modelo Y fabricado na mesma fábricainformou a Tesla.

As novas células Cyber serão fabricadas na expansão multimilionária da seção de baterias Giga Texas onde a Tesla aumentou sua produção de 4680 em 80% em comparação com o trimestre anterior, produzindo sua célula de número 10 milhões há pouco tempo. A equipe de baterias no Texas conseguiu reduzir a "conta de sucata em 40% em relação ao trimestre anterior, o que resultou em uma redução de 25% no COGS [custo dos produtos vendidos] das células", disse o chefe de baterias da Tesla.

O aumento de 4680 na densidade de energia da bateria do Cybertruck foi obtido por meio de uma meticulosa"otimização do processo e do projeto mecânico", acrescentaram eles, e não por algum avanço químico engenhoso. Durante o aumento da produção do Cybertruck no final deste ano e no início de 2024, a Tesla espera "estar em uma posição confortável em termos de custo por célula", à medida que economias de escala maiores forem surgindo.

Quando questionada sobre quando a bateria 4680 do Cybertruck atingirá o potencial almejado durante a apresentação do Battery Day 2020 da Tesla, a montadora revelou que já está lá em termos de "sistema de produção 4680 e as melhorias que nos esforçamos para alcançar em equipamentos, densidade de fábrica, custo de capital e redução de custos de serviços públicos".

Não é preciso dizer que a parte mais difícil para atingir a meta do Battery Day 2020 de redução de 50% no custo da célula - o método de produção de cátodo seco https://www.notebookcheck.net/Tesla-able-to-slash-the-Model-Y-price-significantly-with-4680-battery-pack-cost-savings.647715.0.html - ainda não foi alcançada em escala de massa, de modo que a Tesla aproveita todas as vitórias estruturais de economia de pacotes que puder obter.

Ainda assim, o fato de ter desenvolvido uma nova célula 4680 para o Cybertruck com densidade de energia 10% maior significa que ela pode acumular mais milhas de alcance em uma carga na mesma área ocupada. Como alternativa, ela pode atingir a capacidade da bateria de mais de 100 kWh do Cybertruck https://www.notebookcheck.net/Tesla-tips-the-Model-2-and-Cybertruck-battery-sizes-plus-van-and-bus-goals-in-US-10T-Master-Plan-3.705754.0.html com menos células Cyber, de modo que a produção da fábrica terá um alcance maior.

Isso é importante, pois um dos principais gargalos na rampa de montagem do Cybertruck em massa será a produção da bateria 4680 e é por isso que a Tesla está expandindo sua capacidade de fabricação de células Giga no Texas, Nevada e Fremont de uma só vez.

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