Tesla Cybertruck confirmed as dual-motor AWD and tri-motor Performance for 2024, with single-motor RWD and quad-motor AWD missing from lineup ^↺

O CEO da Tesla, Elon Musk, revelou no início desta semana que o tão aguardado Cybertruck começaria a ser entregue aos clientes em 30 de novembro de 2023. Embora, além de alguns tweets caóticos e rumores, não se saiba muito sobre o que esperar do trem de força do Cybertruck. Recentemente, porém, a NHTSA publicou o decodificador VIN do Tesla 2024, o que nos dá uma ideia das configurações do motor para 2024.

No decodificador VIN [PDF], compartilhado por Greggertruck no X (também conhecido como Twitter), a Tesla aponta para o 8º dígito do VIN como o "Motor/Unidade de tração/Sistema de frenagem", designando as letras D e E como Cybertruck "Dual Motor - Standard" e "Triple Motor - Performance", respectivamente.

Essas configurações de motor são bastante padronizadas para os veículos de ponta da Tesla, como o Model S e o Model X, embora as prometidas versões de entrada com motor único RWD e as versões de ponta com motor quádruplo AWD estejam notavelmente ausentes da linha.

À medida que o Cybertruck foi se arrastando pelo ciclo de desenvolvimento, Elon Musk tuitou algumas vezes sobre os trens de força do Cybertruck, indicando em um momento que ele apresentaria um acabamento RWD básico de US$ 40.000 e, no topo, uma variante AWD com quatro motores https://www.notebookcheck.net/Tesla-Cybertruck-to-skip-500-mile-variant-at-launch-with-350-mile-quad-motor-AWD-model-releasing-first.734300.0.html.

As configurações no decodificador VIN indicam que o Cybertruck provavelmente não estará disponível na variante prometida de US$ 40.000 para o ano-modelo de 2024, e é um pouco incerto se a Tesla lançará uma versão com quatro motores. Previsões anteriores colocavam o Cybertruck padrão com motor duplo a um preço inicial de US$ 59.900, o que é um pouco desanimador, em comparação com o maior Ford F-150 Lightning que custa a partir de US$ 49.995 para o acabamento Pro com motor duplo e 240 milhas de alcance.

Esse preço previsto diminui um pouco o entusiasmo gerado por Elon Musk quando ele criticou o preço do F-150 Lightning como sendo muito alto, há algumas semanas.

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