O preço do Tesla Model 3 Highland aumentou nos EUA, agora até US$ 7 mil mais alto que o do Model Y

A Tesla acaba de aumentar o preço inicial do novo Model 3 Long Range (tração integral) nos EUA em US$ 1.500, elevando-o para US$ 47.490 desde o lançamento no mês passado. O Model 3 de série, com tração traseira, ainda custa a partir de US$ 38.990. Com esse aumento, as variantes de longo alcance do Modelo 3 e do Modelo Y agora estão praticamente na mesma faixa de preço. No entanto, isso é antes de contabilizar o crédito fiscal federal de US$ 7.500para o qual o Modelo Y é elegível, mas o Modelo 3 não. Levando isso em conta, o Model Y Long Range, na verdade, começa com um preço total de US$ 7.000 a menos do que seu irmão menor.

Os créditos fiscais federais nos EUA dependem de onde os principais componentes são adquiridos (no caso do Modelo 3, Baterias chinesas são as culpadas), portanto, a Tesla terá que mudar as coisas na cadeia de suprimentos do Modelo 3 para obter esse benefício.

A Tesla é conhecida por fazer ajustes de preço em resposta às flutuações na demanda e na capacidade de produção, de modo que o preço pode retornar ao seu valor anterior ou até mesmo cair nos próximos meses. Há apenas um mês, a Tesla havia cortado os preços do Modelo Y e do Modelo 3 na China, a fim de se manter competitiva em relação à BYD.

Comparando o Model 3 Long Range e o Model Y Long Range, o primeiro sai um pouco à frente em termos de alcance estimado pela EPA (340 milhas contra 310 milhas) e aceleração de 0 a 60 mph (4,2 contra 4,8 segundos) por conta de seu tamanho menor. No entanto, o Modelo Y vence em velocidade máxima (135 mph vs 125 mph) e também tem mais espaço para carga, distância do solo e uma tela traseira sensível ao toque de 8".

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