O proprietário do Tesla recebe um chip de chave de carro de US$400 em sua mão por problemas de Bluetooth no telefone

Citando o gerenciamento "agressivo" de energia Bluetooth em seu telefone, Brandon Dalaly, proprietário do Tesla, foi um implantado um VivoKey Apex chip em sua própria mão para substituir a chave de seu carro. O "elemento seguro subdérmico sem contato" foi inserido através de uma pequena incisão na parte superior de sua mão e agora ele o utiliza para abrir assim como para iniciar seu Tesla

Escusado será dizer que Brandon poderia ter usado uma das outras soluções menos dolorosas por aí, como o chaveiro de carro Tesla KIMISS, que você pode obter na Amazonmas seu objetivo óbvio era se submeter ao procedimento de biohacking e esperar envolver Elon Musk, a quem ele marcou no tweet que anunciava o implante.

quero deixar claro que este chip tem mais funções do que apenas o Tesla".A chave Tesla é apenas um aplicativo que foi instalado nele. É perfeito para mim porque o gerenciamento de energia Bluetooth do meu telefone é tão agressivo que minha chave telefônica só funciona metade do tempo", acrescentou ele, justificando o procedimento

Há outra explicação, porém, já que Brandon está participando de um programa piloto de testes VivoKey e este não é seu primeiro implante de chip. Ele também colocou um em sua mão esquerda - provavelmente o VivoKey Spark 2 - que lhe permite desbloquear sua casa, assim como os detalhes médicos e de contato da loja. O implante da chave do carro Tesla foi feito por um profissional que inseriu a engenhoca VivoKey Apex que é revestida com revestimento biocompatível, e cobrou à Brandon US$ 400 pelo procedimento

Sendo um testador VivoKey, ele provavelmente não precisou retirar o chip também, que existe para servir àqueles prontos e dispostos a sacrificar alguma integridade da pele em troca de fazer parte de nosso futuro transhumano neste momento".Demorou um pouco para o sensor capturá-lo porque eu filmei isso 3 dias após a implantação e ainda havia inchaço. Agora ele lê com um toque rápido no pilar. Ele também pode ser acoplado a qualquer futuro Tesla", diz Brandon, explicando seus esforços iniciais para abrir e ligar o carro no vídeo abaixo.