De acordo com o Relatório de Segurança de Veículos Totalmente Autônomos (Supervisionados) da própria Tesla, quando o sistema FSD de assistência ao motorista está ativado, a taxa de colisões, tanto as maiores quanto as menores, é várias vezes menor do que a média dos EUA.
O FSD também é muito mais seguro do que dirigir um Tesla no Autopilot básico ou sem nenhum sistema de assistência ao motorista ativo, de acordo com as mesmas estatísticas. De fato, a Tesla afirma que o FSD resulta em sete vezes menos colisões maiores ou menores, ou cinco vezes menos colisões fora de estrada.
Isso representa uma grande colisão a cada cinco milhões de milhas com o FSD, em comparação com a média dos EUA de uma a cada 699.000 milhas para todos os veículos, ICE ou elétricos. Embora alguns contestem a metodologia dessas alegações e a NHTSA esteja investigando acidentes em que os sistemas de assistência ao motorista da Tesla estiveram ativos, as seguradoras estão começando a prestar atenção.
De acordo com a Lemonade, uma seguradora que se autodenomina orientada por IA, o histórico de segurança do FSD da Tesla está por trás da decisão de lançar seu serviço de seguro para carros autônomos, um"produto inédito projetado especificamente para carros autônomos"
De acordo com a análise de dados assistida por IA da Lemonade, quando o Tesla FSD está no banco do motorista, a taxa de acidentes é muito menor do que quando um ser humano está dirigindo. Tanto é assim que a Lemonade reduziu pela metade seu prêmio médio de seguro para cada milha percorrida com o FSD.
"Nosso produto de pagamento por milha existente nos deu algo que nenhuma seguradora tradicional tem: uma pilha de tecnologia exclusiva projetada para coletar grandes quantidades de dados reais de direção para uma precificação precisa e dinâmica", explica a Lemonade e diz que lançou seu produto de seguro para carros autônomos em colaboração com a Tesla, que lhe deu acesso aos dados de segurança mais recentes e não anunciados do FSD.
A Tesla tem tentado refletir o excelente histórico de segurança do FSD em seu próprio seguros mas esta é a primeira vez que uma seguradora terceirizada está reduzindo os prêmios em 50% para milhas FSD com um produto real voltado especificamente para veículos autônomos. Ainda não se sabe se a Tesla usará a seguradora Lemonade para seus veículos sem motorista Cybercab sem pedais ou volante, também, quando ele se juntar ao seu Robotaxi mais tarde, em 2026.
A opção de seguro para carros autônomos da Lemonade estará disponível em 26 de janeiro, primeiro no Arizona e depois no Oregon. Os motoristas da Tesla receberão a cotação de seus novos prêmios dependentes do FSD em poucos segundos por meio do aplicativo ou on-line.
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