A Nissan bate o recorde mundial de eficiência de combustível com o híbrido N6 e apresenta um concorrente do Tesla FSD de US$ 4.000

A Nissan, pioneira em veículos elétricos com o primeiro Leafconseguiu bater o recorde mundial de eficiência de combustível com seu novo sedã híbrido N6, desenvolvido em parceria com a Dongfeng.

Sim, a Dongfeng que acaba de apresentar o carro mais econômico do mundo, o Mach 1.5T para veículos híbridos com eficiência térmica superior a 48%.

O híbrido plug-in N6 é o primeiro da Nissan para o mercado local e foi construído com base na arquitetura Tianyan desenvolvida em conjunto pela Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company (DFN) para "veículos de energia nova", ou EVs e híbridos plug-in.

O carro mais eficiente em termos de combustível no Guinness Book

O Nissan N6 percorreu 14.000 km (8.750 milhas), consumindo apenas 2,9 l/100 km, ou registrando uma economia de combustível de cerca de 81 milhas por galão. Como era de se esperar, as condições do terreno e do clima variaram muito durante a longa viagem, mas esse foi o consumo médio da duração, certificado pelo Guinness Book of World Records.

A propulsão frugal foi obtida com um trem de força híbrido alimentado por um dos motores a gasolina mais eficientes do mundo e uma bateria LFP de 21 kWh que vem com carregamento rápido de 20 minutos. O conjunto ajudou o Nissan N6 a se tornar o primeiro híbrido em sua categoria de sedã familiar premium a atingir um consumo de combustível abaixo de 2 l/100 km no modo de sustentação de carga, enquanto a Nissan afirma que os custos de funcionamento do carro por ano são de apenas US$ 280.

Os chamados EREVs, ou EVs com autonomia estendida, tornaram-se um sucesso na China, pois oferecem o melhor dos dois mundos, com uma autonomia generosa apenas com a bateria e um motor a gasolina para longas viagens rodoviárias. Até mesmo a Xiaomi, que começou com carros elétricos há apenas dois anos e já é lucrativotem um registro https://carnewschina.com/2025/12/11/xiaomi-files-fuel-tank-display-system-signalling-push-into-non-pure-ev-vehicles/ para indicadores de combustível, dando a entender que seu híbrido Futuro do EREV.

O concorrente de US$ 4.000 do Tesla FSD da Nissan

A Nissan é uma das primeiras investidoras na startup de direção autônoma Wayve, juntamente com a Nvidiaque recentemente investiu US$ 500 milhões na empresa, impressionada com sua tecnologia somente de visão que, segundo ela, pode se equiparar ao FSD da Tesla.

De acordo com Jensen Huang, da Nvidia, essa é "a próxima empresa de um trilhão de dólares", e os veículos da Nissan com a opção de condução autônoma ProPilot baseada na tecnologia da Wayve serão lançados em 2027. A Nissan diz que, então, oferecerá o concorrente FSD da Tesla pela metade do preço, ou seja, US$ 4.000.

Rivianpor outro lado, acaba de lançar uma assinatura de US$ 50/mês para seu recurso de direção autônoma Autonomy+ que, segundo ela, visa atingir o Nível 4 de autonomia, como o FSD não supervisionado da Tesla. Ele é auxiliado por um chip de IA personalizado e 11 câmeras que chegarão ao R2 em 2026.

A Tesla e a Waymo têm uma grande vantagem na tecnologia de direção autônoma e na comercialização, mas a concorrência está esquentando e, se isso levar a preços mais baixos do FSD e a uma maior adoção da tecnologia de assistência ao motorista, as estradas se tornarão muito mais seguras.

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