O tamanho do pneu de inverno do Cybertruck, bem como o acabamento em aço e a suspensão são vistos de perto

A cybertruck que estão sendo lançadas como Release Candidates na Gigafactory, no Texas, continuam sendo fotografadas em vídeos e fotos de espionagem, revelando detalhes íntimos sobre a primeira picape elétrica da Tesla.

Não há nada mais íntimo do que um close-up do acabamento em aço inoxidável que, segundo o designer-chefe da Tesla, Franz von Holzhausen, será resistente a arranhões e também permitirá que os proprietários façam reparos automáticos em qualquer ranhura mais profunda.

Na seção Cybertruck de seu site, a Tesla menciona que ele é feito de "revestimento estrutural de aço inoxidável Ultra-Hard 30X laminado a frio" e acrescenta em sua exposição no Museu Peterson que "tanto o exterior da Starship quanto a carroceria do Cybertruck utilizam aço produzido pela Steel Dynamic Inc.".

As fotos em close-up foram tiradas enquanto um Cybertruck estava sendo carregado em um trailer e enviado para fora da fábrica pelo que poderia ser facilmente a terceira vez em uma semana. O Cybertruck carregado também recebe um vídeo de apresentação, mostrando a capa de proteção para o tonneauo Cybertruck carregado também recebe um vídeo de passeio, mostrando a cobertura do tonneau, o tamanho do pneu de inverno 285/65R20 e uma olhada no poço da roda para permitir um vislumbre do sistema de amortecedores.

Espera-se que o Cybertruck venha com suspensão pneumática ajustável que pode elevá-lo bem longe do chão quando necessário, ou abaixá-lo para uma sensação mais esportiva na estrada, assim como o Cybertruck montado com um Rivian R1T recentemente. A Tesla acrescenta uma folga de 16 polegadas no modo de elevação máxima e criou sua picape elétrica com generosos ângulos de aproximação de 35 graus e de saída de 28 graus para facilitar a passagem sobre objetos no solo.

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