Tesla agora inclui velocidades do vento, densidade do ar e umidade na faixa de baterias restantes estimativas

Depois de incluir o tempo e a elevação em seus cálculos de energia remanescente após a viagem, agora Tesla acrescentou mais fatores externos para contabilizar quando lhe dá uma estimativa de alcance antes e depois de uma viagem definida com seus EVs. De acordo com a famosa personalidade Tesla-hacking Green, a nova atualização 2022.8.2 traz consigo não apenas novos elementos de interface e mudanças de pré-condicionamento para Teslas com baterias LFPmas também acrescenta mais cenários ambientais ao jogo de adivinhação de estimativas de alcance. Teslas com o novo software, possivelmente apenas na China por enquanto, será capaz de contabilizar os ventos de proa e os ventos cruzados, assim como a umidade e até mesmo a densidade do ar quando tentarem calcular e visualizar o gasto de energia de uma viagem

É verdade que é pouco provável que estas adições aumentem drasticamente a precisão das estimativas da energia restante da bateria, mas elas também não são desprovidas de mérito e apresentam um quadro mais completo para evitar números excessivamente otimistas, como acontece com tanta freqüência durante as viagens rodoviárias Tesla agora. Quanto aos motivos pelos quais o Green menciona que a nova característica pode estar vinculada à China por enquanto, é o palpite de qualquer um, no entanto Tesla freqüentemente usa sua presença no país para testar novas opções que, por uma razão ou outra, seriam mais difíceis ou mais caras de se fazer deste lado do lago

A especulação é que o serviço de mapeamento Baidu da China integra os dados meteorológicos na parte de trás, e foi isso que tornou possível o recurso lá primeiro. De qualquer forma, as estimativas de alcance do Tesla, de outra forma bastante credíveis, têm sido bastante fora da realidade na presença de fortes ventos de proa, portanto a nova atualização irá, no mínimo, remediar a precisão nessas situações.

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