Tesla pegs Austrália como chave para resolver a crise da produção de baterias de carros elétricos

De acordo com a Tesla Inc., a Robyn Denholm, o continente australiano detém a chave para resolver o atual gargalo da produção de baterias EV. Falando na Cúpula Australiana de Energia Limpa, a presidência da Tesla exaltou as virtudes da indústria de mineração local dizendo que apesar da vasta escala de extração de lítio da Austrália que corresponde a quase metade das exportações mundiais, o país tem a capacidade de expandir muito mais, especialmente nos negócios de refinamento.

A Austrália é o maior produtor mundial de lítio bruto, mas sua capacidade de refino a coloca em apenas 7% do total global, já que a maior parte do lítio refinado tem origem na China: "A Austrália tem os minerais - não apenas lítio - e também o know-how e muitas das habilidades para capturar a oportunidade desta nova era energética", disse a Sra. Denholm, acrescentando que não há tecnologia mais importante a ser desenvolvida hoje do que a produção de baterias em escala tão rápida quanto possível.

"Para enfrentar o desafio da mudança climática, toda esta indústria precisa escalar em ritmo de sprint", ela continuou, pois a própria Tesla tem a capacidade de engolir 3 terabytes de capacidade de bateria até 2030, enquanto a produção anual global atual é três vezes menor. De acordo com a BloombergNEF, nos próximos 3 anos o mundo precisará de US$14 bilhões de investimento somente na produção de lítio se quiser atingir todas as metas planejadas de EV e capacidade de armazenamento de energia das baterias

Aparentemente, muitos desses gastos de capital terão que ser despejados na Austrália, de acordo com a presidência de Tesla que também aconselhou o governo australiano a estabelecer padrões ecológicos de transporte mais rigorosos como "A Austrália atualmente aceita veículos que o resto do mundo não aceita - ou são muito sujos ou caros para funcionar".

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