Teslas são os campeões de carros elétricos para todas as condições meteorológicas, conforme estudo de queda de temperatura a frio da bateria EV de inverno

Testes de veículos Tesla de longo prazo mostraram evidências anedóticas de que o pior mês para dirigir um Modelo 3por exemplo, está nas frias tempestades de inverno de fevereiro. Agora, um novo estudo da Recurrent Auto quantifica exatamente o quanto a gama dos vários modelos Tesla cai quando está frio lá fora e acontece que os Teslas são realmente capazes de preservar melhor sua gama em comparação com outras marcas de carros elétricos.

Usando suas próprias "faixas de inverno verificadas", a metodologia da Recurrent retornou apenas 15% de redução de faixa para o Modelo Y LR AWD e ditto para o Modelo X. Para comparação, o VW ID4 perdeu a incrível faixa de 30%, desde os amenos 70 graus (21 Celsius) até os congelantes 20 graus Fahrenheit (-7 Celsius) sob as mesmas condições

O Ford Mustang Mach-Ea faixa da Tesla também diminui em 30% no frio, enquanto a queda na faixa da bateria de inverno mais ruim veio com o Modelo S, o que é bastante compreensível dado seu desempenho de carro. O Modelo 3 também consegue se sair bem, com apenas 17% de redução na faixa de frio de acordo com apesquisa da Recurrent "usando uma combinação de dispositivos a bordo e dados de uso em tempo real que fornecem mais de 35.000 pontos de dados".

A redução da faixa de tempo no inverno é um dos saltos de Aquiles dos veículos elétricos, pois eles realmente têm que usar sua própria energia de bateria para se manterem quentes enquanto o motor de combustão interna gera oodles de calor em excesso que faz o trabalho bem em troca de eficiência. Essas drásticas quedas de faixa de veículos elétricos no inverno atraíram até mesmo a atenção do governo chinês que estabeleceu um grupo de trabalho com os fabricantes para resolver o que diz são afirmações enganosas de faixa que só contam condições perfeitas

No mundo dos veículos elétricos, no entanto, os carros Tesla parecem ser, por enquanto, os campeões de todas as condições climáticas. Mesmo que seu alcance sobre uma carga ainda caia precipitadamente em tempo frio, aparentemente é em menor grau do que outras marcas e modelos.

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