XPeng G6 e G9: SUVs elétricos chineses estabelecem novos padrões de desempenho de carregamento, alcance e garantia longa
A XPeng, fabricante chinesa de veículos elétricos, apresentou dois novos SUVs elétricos, o G6 e o G9, que visam estabelecer novos padrões em termos de desempenho de carregamento, alcance e longevidade da bateria. Ambos os veículos têm um sistema de 800 volts que permite um carregamento ultrarrápido. De acordo com a XPeng, o G6 atinge um pico de potência de carregamento de 451 kW, enquanto o G9 suporta até 525 kW. Ambos os modelos podem ser carregados de 10% a 80% em apenas 12 minutos em estações de carregamento rápido adequadas, o que corresponde a uma autonomia de até 535 km (332 mi) para o G6 e 585 km (363 mi) para o G9. Assim, os veículos combinam tempos de carregamento ultrarrápidos com alta usabilidade no dia a dia.
Inovações técnicas, desempenho de carregamento e duração da bateria
Tecnicamente, há uma contradição entre o desempenho de carregamento rápido e a longevidade da bateria, pois as altas correntes normalmente aumentam a temperatura da célula e aceleram o envelhecimento, o que, por sua vez, reduz a vida útil da bateria. A XPeng afirma ter desenvolvido novas estratégias de gerenciamento térmico e algoritmos de carregamento que permitem uma taxa C de até 5 sem acelerar o desgaste da bateria. As baterias de alta voltagem dos modelos G6 (80,8 kWh LFP) e G9 (83,1 kWh LFP) são 30% mais duradouras do que as baterias convencionais de alto desempenho. Isso deve permitir tempos de carregamento extremamente curtos sem comprometer a vida útil da bateria.
C-Rate
A "taxa C" descreve a relação entre a capacidade da bateria e a potência de carga. Uma bateria de 100 kWh carregada a 1C requer uma hora para ser totalmente carregada, enquanto a 2C leva 30 minutos. A 5C, como no XPeng G6 e G9, a potência de carga é cinco vezes maior que a capacidade, portanto, teoricamente, uma carga completa seria possível em cerca de doze minutos. Na prática, entretanto, apenas as faixas de carregamento mais rápido de 10 a 80% são normalmente usadas.
Comparação
Para comparação: O BMW iX3 50 xDrive com arquitetura de 800 volts suporta uma potência máxima de carregamento de 400 kW e atinge uma autonomia de cerca de 372 km (231 mi) em 10 minutos. O Porsche Taycan atinge uma potência máxima de carregamento de 270 kW. O XPeng excede significativamente esses valores com até 585 km (363 mi) no G9, resolvendo simultaneamente o compromisso típico entre a velocidade de carregamento e a vida útil da bateria.
Conforto e equipamentos
Além da inovação técnica, a XPeng dá grande ênfase ao conforto premium. O G6 oferece assentos de couro com ajuste elétrico e funções de massagem, enquanto o G9 conta com suspensão a ar e amortecedores eletromagnéticos. Ambos os modelos possuem teto panorâmico e o G6 pode ser equipado opcionalmente com um engate de reboque para cargas de até 1.500 kg. Os veículos combinam tecnologia de alto desempenho com recursos práticos.
Garantia e vida útil da bateria
A XPeng oferece uma garantia de oito anos ou 160.000 km para a bateria. De acordo com o fabricante, a bateria de alta tensão é durável apesar de seu desempenho de carregamento ultrarrápido, pois os novos algoritmos de carregamento e o gerenciamento térmico reduzem significativamente o envelhecimento.
Preços
O G6 custa a partir de € 47.600 (cerca de US$ 56.235) para o modelo básico, enquanto a variante Performance custa € 51.600 (cerca de US$ 61.000). O G9 começa em € 63.600 (cerca de US$ 75.000) para a variante Long Range e € 72.600 (cerca de US$ 85.700) para o modelo com tração nas quatro rodas.
XPeng: concorrência séria para as marcas premium
O XPeng G6 e o G9 demonstram que os veículos elétricos chineses agora representam uma concorrência séria para as marcas premium estabelecidas em termos de inovação técnica, capacidade de carregamento, alcance e conforto. A combinação de carregamento ultrarrápido, maior longevidade da bateria e recursos práticos representa um avanço significativo no segmento de SUVs elétricos
