A BYD destrona a Tesla e se torna a maior fabricante de carros elétricos do mundo

Embora a BYD tenha lançado seu primeiro carro elétrico um ano depois que a Tesla lançou o Roadster inaugural em 2008, ela agora se tornou a maior fabricante de veículos elétricos do mundo. Pela primeira vez, a BYD produziu mais carros elétricos do que a Tesla em um único trimestre.

A Tesla acaba de anunciar suas vendas e entregas do quarto trimestre de 494.989 e 484.507 unidades totais, respectivamente, incluindo os números do Cybertruck pela primeira vez. Embora os 1,83 milhão de veículos movimentados em 2023 tenham ficado ligeiramente acima das expectativas dos analistas de Wall Street, eles ainda ficaram aquém da meta de Elon Musk de 2 milhões aspiração de Elon Musk. Isso apesar do fato de que a Tesla empregou todos os truques de vendas do livro para preencher os números do quarto trimestre, desde meses de Supercharger gratuitos até o facelift Modelo 3 Highland a rampa de produção do subsídios e avisos de perda de subsídios.

A BYD, por outro lado, acaba de se tornar a maior fabricante de veículos elétricos do mundo, vendendo 526.409 carros elétricos no quarto trimestre e superando os números da Tesla em mais de 8% pela primeira vez. O grande aumento da BYD coincide com o lançamento de seu carro elétrico mais barato - o Seagull de US$ 15.000 Seagull - enquanto a Tesla ainda não anunciou seu mercado de massa Modelo 2.

A BYD quase alcançou a Tesla nas entregas do terceiro trimestre e agora conseguiu superá-la com folga, aproveitando as vendas de suas linhas mais vendidas, Song, Dolphin e Atto. Mais de 95% das vendas da Tesla foram feitas do Modelo Y e do Modelo 3, mas, pela primeira vez, sua categoria de vendas "Outros modelos" inclui a quantidade reconhecidamente minúscula de entregas da Cybertruck para seus primeiros clientes.

Embora a BYD venda a maior parte de seus carros elétricos para clientes chineses, ela está presente em muitas outras regiões e acaba de anunciar que continuará sua expansão global com sua primeira grande Fábrica de EV na Europa, pronta para enfrentar o eventual Tesla Model 2 programado para a produção da Giga Berlin.

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