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A China lança o primeiro carro BeiDou que não utiliza o sistema GPS americano para navegação

O SUV Dongfeng EV01 com integração BeiDou. (Fonte da imagem: Dongfeng)
O SUV Dongfeng EV01 com integração BeiDou. (Fonte da imagem: Dongfeng)
A China conseguiu uma ruptura limpa de segurança nacional com o Sistema de Posicionamento Global baseado nos EUA no que diz respeito à navegação de veículos de passageiros. Os principais dados de privacidade, como o destino ou a localização do veículo, agora permanecem locais.

Um dos principais fabricantes de automóveis da China lançou o primeiro veículo de passageiros do mercado de massa que não utiliza o Sistema de Posicionamento Global (GPS) dos EUA para navegar.

Em vez disso, Dongfengusa apenas o sistema de posicionamento BeiDou, desenvolvido internamente pela China, que atualmente emprega mais satélites do que o GPS e permite a comunicação bidirecional com eles.

Assim, a China está se tornando uma das quatro entidades que podem oferecer navegação independente para seus negócios de consumo em uma escala de fabricação em massa. O Sky EV01 é um SUV elétrico de médio porte que começa com o equivalente a apenas US$ 16.700 na China e não é, de forma alguma, um modelo premium.

Ainda assim, o sistema de navegação BeiDou, que ele usa exclusivamente, permite navegar em locais de difícil acesso com pouca cobertura tradicional, mas também um sistema de comunicação bidirecional em caso de emergência quando estiver no campo.

A Dongfeng Motor implementou profundamente a estratégia "BeiDou+", criando uma defesa sólida para a segurança das informações do veículo a partir do nível da tecnologia subjacente. Isso resiste com eficiência aos possíveis riscos de dados de sistemas externos, criando um espaço móvel confiável, controlável e seguro para veículos e usuários em operação e promovendo os veículos inteligentes da China da "integração funcional" para um novo estágio de "segurança e autonomia".

A Dongfeng alega que o sistema BeiDou integrado ao Sky EV01 alcança a privacidade do usuário de ponta a ponta - desde o chip de posicionamento até o computador do sistema - para que os passageiros do SUV possam desfrutar de um armazenamento totalmente localizado de dados importantes, como o destino ou o paradeiro do veículo, que não está sujeito ao GPS americano ou a qualquer outro sistema de navegação estrangeiro.

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Daniel Zlatev, 2025-12- 6 (Update: 2025-12- 6)