A Heybike lançou suas mais recentes e-bikes com pneus grossos da série X nos EUA. A empresa lançou duas e-bikes premium com pneus de pneus gordos premium da série X, a saber, a Mars 3.0 e a Ranger 3.0 Pro. Ambos os modelos foram direcionados a diferentes grupos de consumidores. Por exemplo, a primeira tem um motor de alta potência de pico adequado para ciclistas que desejam mais potência, enquanto a segunda foi projetada para ciclistas que valorizam o conforto e a autonomia em vez da velocidade total.
Primeiro, vamos falar sobre a Mars 3.0. A Heybike incorporou um cubo traseiro de 750 W no cubo traseiro que proporciona uma potência de pico de 1.400 W, 95 Nm de torque e uma velocidade máxima de 45 km/h (28 mph). Com o novo sistema Galaxy Perform eDrive da Heybike, os ciclistas também podem desbloquear uma velocidade máxima de 48,2 km/h (30 mph) por meio do visor. Uma bateria removível de 624 Wh é instalada na e-bike de pneus grossos, permitindo que o usuário pedale por até 65 milhas (105 km) com uma única carga.
A Mars 3.0 tem um sistema de suspensão completo - um garfo hidráulico na frente com 65 mm de curso e uma configuração Horst-link atrás - para uma condução mais suave, mesmo em estradas esburacadas. Além disso, possui freios a disco hidráulicos com rotores de 2,0 mm de espessura e 180 mm de diâmetro. Em termos dimensionais, ela mede 38,2 x 19,7 x 33,1 polegadas (970,2 x 500,3 x 840,7 mm) quando dobrada e pesa 32 kg (70 lbs).
Por outro lado, a Ranger 3.0 Pro tem um motor de cubo traseiro semelhante, de 750 W, mas oferece um pouco menos de potência de pico e torque - uma potência de pico de 1.200 W e 80 Nm de torque. No entanto, o motor oferece a mesma velocidade máxima de 45 km/h (28 mph) do Mars 3.0. De acordo com a empresa, o Ranger 3.0 é mais voltado para a autonomia e o conforto do que para a velocidade. Em comparação com o primeiro, ele tem uma bateria um pouco maior. Mais especificamente, uma bateria removível de 720 Wh alimenta o Ranger 3.0 Pro, que supostamente oferece até 145 km (90 milhas) de autonomia por carga.
Falando sobre a suspensão sistema de suspensão, ele tem um garfo hidráulico com 65 mm de curso da roda e um amortecedor pneumático ajustável na traseira. Além disso, a Ranger 3.0 Pro usa um quadro de liga de alumínio hidroformado para maior resistência.
Apesar de suas personalidades diferentes, as duas variantes compartilham algumas especificações semelhantes. As e-bikes da série Heybike X vêm com um trem de força Shimano Altus de 8 velocidades, um sensor de torque, um sistema de acesso inteligente que permite que o senhor desbloqueie a e-bike com um cartão NFC, um novo visor TFT para verificar a velocidade, os níveis de bateria e o modo de velocidade, além de uma proteção de entrada IP65. Além disso, as duas bicicletas elétricas podem suportar cargas úteis de até 200 kg (440 lbs) e são compatíveis com o aplicativo Heybike.
Quanto ao preço, a Heybike Mars 3.0 custa a partir de US$ 1.199 e vem nas cores laranja, azul tempestuoso e preto nightrider. A Ranger 3.0 Pro custa US$ 1.399 e está disponível nas opções de cores verde esmeralda, azul safira e vermelho rubi. Há também a Miami Sunset Limited Edition (limitada a apenas 200 unidades), cujo preço é de US$ 1.599.
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