Atualmente, há bicicletas eletrônicas altamente acessíveis disponíveis por menos de US$ 1.000, embora seja improvável encontrar modelos de ponta nessa faixa de preço, principalmente no que se refere a seus sistemas de câmbio e outros componentes. Atualmente buscando apoiadores por meio de uma campanha de crowdfunding, o Sdkeboost é um kit de atualização projetado para transformar muitas bicicletas comuns em e-bikes. Sua tecnologia não é totalmente nova e baseia-se em um princípio relativamente simples: o motor aciona a roda traseira diretamente, exigindo que ela mantenha a aderência ao pneu. Essa abordagem também pode levar a um desgaste consideravelmente maior.
Na prática, o Sdkeboost tem algumas limitações. Ele não pode ser instalado em bicicletas com freios que ultrapassam as rodas. Como resultado, o kit é compatível com bicicletas com freios a disco, mas não com as bicicletas equipadas com freios V-brake, bastante comuns. O suporte do selim - que conecta o tubo do selim aos dropouts - também deve consistir em dois tubos separados, especialmente na área acima do pneu. Isso ocorre porque a unidade é montada na ponte do suporte do selim usando uma placa traseira. Um para-lama integrado está incluído no dispositivo.
A empresa oferece uma versão da UE com um limite de assistência motorizada de 25 km/h (cerca de 20 mph). Embora um modo de cruzeiro esteja disponível, esse recurso pode não ser legal em determinadas regiões. De acordo com as especificações oficiais, o sistema pesa 3,8 kg (8,4 lb), fornece 700 watts de potência e oferece um alcance de até 80 km (50 mi). Os preços começam em US$ 339 para os primeiros apoiadores, e o envio está previsto para começar em abril de 2026. Os possíveis compradores devem considerar cuidadosamente o risco inerente a esse projeto de crowdfunding antes de se comprometerem com uma compra
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