A LG, fornecedora da Tesla, e a maior refinaria de petróleo entram no negócio de baterias de íons de sódio com o desenvolvimento de novos eletrodos

A maior refinadora de combustíveis fósseis do mundo, a Sinopec, e a LG, fornecedora de baterias da Tesla, estabeleceram uma parceria para desenvolver a próxima geração de baterias de íons de sódio para veículos elétricos e armazenamento de energia.

Pelo acordo, a LG desenvolverá novos materiais de cátodo e ânodo para baterias de íon de sódio, aproveitando a significativa experiência química e de escala de produção da Sinopec. Ambas as empresas estão entrando no mercado de baterias de íon de sódio pela primeira vez, mas a LG já provou seu valor em EV ao produzir baterias avançadas para a Tesla, incluindo as novas unidades com maior densidade de energia que a Tesla conseguiu para aumentar o alcance do Modelo Y do Modelo Y há pouco tempo.

"Desenvolveremos materiais para baterias de próxima geração em tempo hábil por meio da cooperação com a Sinopec", disse a LG, e citou as áreas de desempenho que serão visadas. As baterias de íons de sódio têm vantagens inerentes em relação às de lítio, de acordo com a LG, e a empresa buscará alavancar seu desempenho excepcional em clima frio, bem como seu perfil de segurança.

O objetivo final da nova joint venture da LG com a Sinopec sobre a próxima geração da química de íons de sódio será produzir baterias de íons de sódio competitivas em termos de custo para veículos elétricos acessíveis, bem como sistemas de armazenamento de energia.

A LG Chem já obteve várias histórias de sucesso em baterias para veículos elétricos graças à pesquisa em sua divisão de materiais de cátodo e planeja produzir 4680 baterias que são melhores do que as que a Tesla atualmente coloca no Cybertruck no que diz respeito à eficiência térmica e, portanto, desempenho de carregamento. A LG agora tem como objetivo decifrar o código de custo e desempenho das baterias de Na, mas ainda não se sabe se a Tesla será um de seus clientes de baterias de íon de sódio.

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