Tesla obtém células de bateria mais baratas que carregam em 20 minutos

A cadeia de suprimento de baterias da Tesla agora tem um novo participante que está fornecendo células LFP mais baratas de última geração que apresentam velocidades de carregamento de 3C.

Isso significa que as baterias LFP da Sunwoda que a Tesla adquiriu podem ser carregadas em 20 minutos, o que seria uma atualização para o Modelo Y ou Modelo 3 da Tesla que estão usando essas células. O próximo fornecedor global de baterias da Tesla já está enviando as células de sua fábrica de baterias em Yiwu e, aparentemente, elas são destinadas a carros que vão para mercados estrangeiros.

A Tesla está claramente buscando reduzir o custo do componente mais caro de seus carros elétricos, a bateria. Em vez de comprar módulos acabados de seu outro fornecedor local, a CATL, que é a maior fabricante de baterias do mundo e pode ditar os preços, a Tesla está adquirindo apenas as células brutas da Sunwoda. Em seguida, ela realiza a montagem do módulo e da bateria LFP internamente na fábrica de Xangai, o que proporciona melhor controle de custos e mais flexibilidade no design do pacote.

A Tesla está passando por trimestres difíceis, com as vendas diminuindo por um acúmulo de razões, e seus resultados de 2025 foram bastante alarmantes, já que as entregas caíram pelo segundo ano consecutivo para 1,636 milhão de unidades. Sua receita automotiva também caiu 10% em relação ao ano anterior, para US$ 69,53 bilhões, enquanto a margem bruta, excluindo os créditos regulatórios, caiu para escassos 15,4%. Isso representa uma queda em relação aos 27% registrados em seu pico de 2021.

Embora as finanças do primeiro trimestre de 2026 da Tesla possam mostrar alguns sinais de recuperação quando forem anunciadas após o fechamento do mercado em 23 de abril, as baterias ainda representam mais de 30% dos custos de EV. É aí que a Tesla precisa cortar primeiro, jogando os fornecedores uns contra os outros, e parece estar fazendo isso. O acordo de células de bateria LFP com a Tesla também beneficia a Sunwoda, que é um fornecedor de segundo nível ávido pela exposição que um contrato de bateria de longo prazo com a Tesla traz.

A vantagem de conseguir um novo fornecedor é que a Tesla também recebe a última geração de sua tecnologia. As células da Sunwoda não estão trazendo apenas economia de custos, mas também são da terceira geração da química LFP com uma taxa de carga de 3C. Esse é o tipo de carregamento rápido que os rivais domésticos chineses vêm promovendo com afinco, e a Tesla aparentemente vai se beneficiar, agora que praticamente todos os novos Superchargers que ela implanta são do tipo mais potente V4 mais potente.

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