A Volkswagen planeja treinar mais 22.000 funcionários para a fabricação de e-veículos até 2025

Wolfsburg - o maior de Volkswagen's fábrica na Alemanha - agora se juntará oficialmente à Emden e Zwickau na produção de veículos da ID. série em um futuro próximo. A diferença, no entanto, é que as instalações maiores ainda estarão fabricando veículos ICE, como o Golfe produz agora "por muitos anos".

No entanto, 22.000 funcionários da fábrica ainda terão que aprender a fazer EVsque é onde entra o "eMotionRoom". É um novo tipo de instalação que tem, segundo a Volkswagena Zwickau é uma empresa "popular" entre aqueles que receberam treinamento semelhante na Zwickau, possivelmente porque é feito em pequenos grupos de 4 e imita uma sala de escape https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/wolfsburg-plant-volkswagen-will-train-22000-production-employees-for-e-mobility-by-2025-15480 formato.

A experiência de aprendizagem "inovadora", pela qual os participantes devem colaborar e resolver enigmas para prosseguir, é parte de um curso que pode ser concluído em um único dia (ou "eMotionDay") e é tocado para "inspirar" os membros da equipe de produção a construir novos, elétrico veículos.

Este trabalho será feito em uma das últimas linhas da Wolfsburg, que começará a ver o ID.3 feita ao lado de outros veículos como o "novo Electric Volkswagen Tiguan planned for 2026, won't adopt VW ID.4 design Tiguan ". Sobre essa nota, a Volkswagen também mencionou casualmente um "outro modelo baseado noMEB" - um SUV - cuja fabricação também é destinada à fábrica principal.

Volkswagen pretende afundar pelo menos 460 milhões de euros (~US$490 milhões) em sua renovação parcial até 2025, um investimento previsto para conservar empregos em Wolfsburg, enquanto confere uma vantagem competitiva à fábrica "em termos de utilização de capacidade nos próximos 10 anos".