A falta de entrega da Tesla desafia a ousada afirmação de Musk de que o Model Y seria o carro mais vendido em 2025
A Tesla anunciou seus números de entrega do quarto trimestre, e eles não são bonitos. A fabricante de EVs movimentou 418.227 veículos, enquanto o consenso dos analistas de Wall Street era de 422.850. A pior parte é que a Tesla fabricou mais de 16.000 veículos a mais do que vendeu, portanto, agora terá que descontar seu estoque para limpá-lo também no primeiro trimestre de 2026.
A falha na entrega da Tesla era esperada, pois foi o primeiro trimestre após o crédito fiscal federal crédito fiscal federal e esses US$ 7.500 em dinheiro do governo foram um grande argumento de venda do Modelo Y e do Modelo 3. Apesar do relatório monótono de entregas da Tesla no quarto trimestre, Elon Musk ainda afirmou que o Modelo Y continua sendo o carro mais vendido do mundo.
Sem dúvida, isso era verdadeiro em 2023, quando as vendas de EV e, especialmente, as do Modelo Y ainda estavam em seu auge. A Tesla fez o mesmo anúncio para 2024, quando o Modelo Y estava ligeiramente à frente do RAV4embora os números subsequentes tenham colocado o SUV da Toyota no topo.
Insistir que o Modelo Y permaneceu como o veículo de passeio mais popular do mundo em 2025, quando o ativismo político de Elon Musk e o mal-estar geral do mercado de veículos elétricos fizeram com que suas entregas caíssem ano a ano, é, na melhor das hipóteses, discutível. A alegação de Elon Musk deve se basear em algum tipo de dado de mercado interno que ainda não viu a luz do dia, pois ainda é muito cedo para analisar todos os números de produção e entrega.
Afinal de contas, a Tesla fez todas as ofertas do Modelo Y no quarto trimestre, introduzindo o financiamento de 0% APR 0% APR e atualização gratuita de opções e, ainda assim, não entregou nada. Por enquanto, a previsão otimista de Elon Musk deve ser vista com cautela, pelo menos até que sejam divulgados números mais completos de terceiros.
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