Análise e comparação de cortadores de grama robóticos com tração nas quatro rodas: Dreame A3 AWD Pro x Mova LiDAX Ultra AWD

O preço de varejo sugerido pelo fabricante para o Mova LiDAX Ultra AWD começa, na Europa, em 1.599 euros para a versão menor, que cobre até 1.000 metros quadrados (Mova LiDAX Ultra AWD 1000). O Mova LiDAX Ultra AWD 1600 tem um preço de varejo recomendado de 1.899 euros, e o Mova LiDAX Ultra AWD 2000 tem um preço de varejo recomendado de 2.199 euros.

O Dreame A3 AWD Pro 3500 tem um preço de varejo sugerido de 2.599 euros, enquanto o Dreame A3 AWD Pro 5000 custa 2.999 euros. Esses modelos estão disponíveis diretamente junto aos fabricantes, bem como em diversos varejistas, como a Amazon, geralmente a preços significativamente mais baixos.

Não é segredo que a Dreame e a Mova estão intimamente ligadas. Isso também fica evidente em seus diversos produtos muito semelhantes. No caso dos cortadores de grama robóticos, por exemplo, isso inclui os dois modelos com tração nas quatro rodas, o Dreame A3 AWD Pro e o Mova LiDAX Ultra AWD, que compartilham mais do que apenas uma semelhança visual. Nosso teste e comparação dos dois cortadores de grama robóticos com tração nas quatro rodas revelam exatamente quais são essas semelhanças — e quais diferenças ainda existem.

Com exceção de pequenas diferenças, o Dreame A3 AWD Pro e o Mova LiDAX Ultra AWD são muito semelhantes. Eles também compartilham muitos recursos — mas há uma diferença fundamental: o cortador de grama robótico com tração nas quatro rodas da Mova está disponível em três modelos projetados para áreas de até 1.000, 1.600 e 2.000 metros quadrados. O A3 AWD da Dreame, por outro lado, pode cobrir até 3.500 ou 5.000 metros quadrados. Assim, os dois fabricantes adotaram uma abordagem inteligente: enquanto a Mova tem como alvo jardins de tamanho médio, a Dreame oferece a solução premium para propriedades ainda maiores.

Ambos os modelos estão bem equipados para terrenos acidentados, graças não apenas à tração nas quatro rodas. Inclinações de até 80% (38,7°) e obstáculos de até cerca de 6 cm também não devem representar problemas para esses dois cortadores de grama robóticos off-road — ou pelo menos é o que afirmam os fabricantes. Discutiremos como isso funciona na prática mais adiante neste teste e comparação.

Primeiro, mais alguns detalhes sobre o equipamento e os recursos. Para navegação e detecção de obstáculos, tanto o A3 da Dreame quanto o LiDAX Ultra AWD da Mova utilizam um LiDAR de 360 graus na parte superior e um sistema de câmera dupla com IA na parte frontal. Isso significa que eles não requerem uma antena RTK. Uma pequena diferença: o A3 possui um farol de LED instalado abaixo do módulo da câmera para possível uso no escuro, embora não recomendemos fazê-lo. O Mova LiDAX Ultra AWD não possui esse recurso.

Ambos os modelos estão equipados com um conjunto duplo de lâminas, composto por dois conjuntos de três (Dreame) ou seis (Mova) lâminas, e uma largura de corte de 40 cm. A altura de corte é ajustável eletricamente de 3 a 10 cm em cada modelo. Além disso, ambos os modelos podem deslocar o conjunto de corte lateralmente em até 3 cm para aparar as bordas. A Dreame denomina essa tecnologia de EdgeMaster 2.0, enquanto a Mova a chama de UltraTrim 2.0 — mas, em última análise, trata-se da mesma função.

Embora o conjunto suspenso das rodas dianteiras do Dreame A3 AWD Pro transmita uma impressão de maior robustez, há também pequenas diferenças nos acessórios incluídos com os cortadores de grama robóticos, cada um dos quais pesa pouco mais de 23 kg. A Dreame inclui apenas 18 lâminas de reposição, enquanto a Mova é duas vezes mais generosa, com 36 — mas também utiliza o dobro de lâminas a cada troca. No modelo da Dreame, as lâminas podem ser trocadas sem o uso de ferramentas.

Os itens idênticos incluem a estação de recarga padrão com parafusos de fixação, o adaptador de energia, um pano sem fiapos para limpar o sensor LiDAR e o manual do usuário. A Dreame eliminou a escova no teto da estação — um recurso conhecido dos anos anteriores — que limpa automaticamente o sensor LiDAR, enquanto a Mova continua a incluí-la.

Conforme mostraremos na próxima seção, os aplicativos da Dreame e da Mova também são praticamente idênticos. Assim, o processo de configuração inicial é o mesmo. Após a estação de recarga ter sido configurada e conectada à fonte de alimentação, as primeiras etapas são realizadas no próprio cortador de grama robótico. Uma vez definidos o idioma e o PIN, o processo continua no respectivo aplicativo.

Lá, a primeira etapa é o processo habitual de conexão à rede Wi-Fi doméstica, embora ambos os modelos também possam se comunicar via 4G. Em seguida, vem o mapeamento do novo território para o A3 AWD Pro ou o LiDAX Ultra AWD. O mapeamento pode ser feito automaticamente, usando IA para detectar a área do gramado, ou manualmente.

O mapeamento por IA funcionou de maneira bastante confiável, em geral, em ambos os modelos, mas não foi perfeito. Entre outras coisas, ambos os cortadores de grama traçaram arcos excessivamente amplos ao redor de plantas que se projetavam dos canteiros adjacentes. Com o Mova, surgiu também um problema no início do nosso teste, há algumas semanas: ao alternar do mapeamento por IA para o mapeamento manual, os controles não funcionaram, de modo que o processo de mapeamento teve que ser reiniciado. 

O mapeamento manual é, sem dúvida, mais preciso e confiável. Em ambos os casos, os cortadores de grama robóticos são controlados por meio de um único joystick virtual, o que, segundo nossa experiência, funciona muito bem. Caso dirija o cortador de forma incorreta ou não esteja totalmente satisfeito com o trajeto, o senhor pode utilizar a função de apagar para voltar um pouco e tentar novamente.

Assim como os cortadores de grama robóticos, os aplicativos da Dreame e da Mova são muito semelhantes. É quase necessário usar uma lupa para identificar as diferenças. Mas isso não é um problema, pois consideramos que ambos são bem projetados, embora pudessem ser um pouco mais claros em certos aspectos. Eles oferecem amplas opções para configurar e controlar esses assistentes inteligentes de jardinagem.

Na visão geral de cada dispositivo, ambos os aplicativos exibem o mapa gerado juntamente com o andamento em tempo real durante o corte. Pequenos ícones indicando obstáculos detectados também são exibidos ali e, além do reconhecimento por IA, é possível tirar fotos deles, se desejado. Vários botões e painéis contendo as informações e funções mais importantes estão posicionados ao redor do mapa.

Embora os botões “Iniciar/Pausar/Parar” e “Carregar”, localizados na parte inferior, controlem o robô, há várias configurações na parte superior. Além da programação de corte, do gerenciamento de mapas e do mapa 3D, as configurações de corte também podem ser encontradas aqui. Além da eficiência (três ou dois níveis), da altura de corte (por meio de um controle deslizante) e da direção de corte, várias configurações adicionais podem ser definidas, como o uso do deslocamento da plataforma de corte e a sensibilidade do sistema de desvio de obstáculos (em vários níveis). Juntamente com os modos de corte (Área Inteira, Limite, Zona, Ponto e Manual), isso permite uma ampla personalização para se adequar às suas condições e preferências específicas.

Na seção de gerenciamento de mapas, é possível criar até dois mapas — incluindo recursos como zonas restritas e padrões opcionais de gramado. Além disso, vídeo ao vivo, proteção contra roubo e uma série de outras configurações completam os aplicativos da Dreame e da Mova. De modo geral, ambos os fabricantes oferecem inúmeras opções e recursos cuja implementação difere ligeiramente em certos aspectos.

Ambos os cortadores de grama robóticos com tração nas quatro rodas (AWD) utilizam a mesma tecnologia de navegação. Cada unidade está equipada com um sensor LiDAR que realiza uma varredura de 360 graus. Isso permite que os robôs “vejam” o ambiente ao seu redor e, em combinação com o mapa virtual criado inicialmente, saibam onde estão no jardim a todo momento — sem RTK nem posicionamento por satélite.

Na prática, isso funcionou muito bem para ambos os cortadores robóticos testados e comparados. Eles seguiram trajetórias retas e precisas pelo nosso jardim de testes e, por fim, cobriram quase toda a área. Quaisquer pontos não atendidos — causados inicialmente por obstáculos móveis, por exemplo — foram revisitados no final.

Também há pouco a criticar no que diz respeito à detecção de obstáculos, para a qual tanto o Dreame A3 AWD Pro quanto o Mova LiDAX Ultra AWD utilizam duas câmeras com IA na parte frontal. Todos os nossos obstáculos de teste padrão — incluindo um ouriço de brinquedo, uma bola de tênis e um pedaço de mangueira de jardim — foram detectados de forma confiável e, na maioria dos casos, a IA os identificou corretamente no aplicativo.

Se os aplicativos forem configurados de forma que os cortadores robóticos se aproximem muito dos obstáculos, isso proporciona uma cobertura melhor, mas, em nosso teste, isso ocasionalmente resultou em um leve contato — às vezes, até mesmo quando o cortador estava se afastando. Isso faz com que ambos os modelos percam pontos na avaliação secundária.

Graças a uma largura de corte de 40 cm distribuída por dois discos de corte, tanto o Dreame A3 AWD Pro quanto o Mova LiDAX Ultra AWD cobrem uma grande área a cada passagem. Com o dobro de lâminas, o Mova deveria, teoricamente, cortar a grama de forma ainda mais precisa. Na prática — e fora das condições de laboratório —, no entanto, não notamos grande diferença. Com base em nossos testes, ambos proporcionam um corte limpo e um padrão de corte atraente.

Embora nenhum dos cortadores robóticos esteja equipado com um aparador de bordas dedicado ou plataforma de corte montada lateralmente, como alguns concorrentes, ambos podem deslocar suas plataformas de corte lateralmente em direção à borda da unidade ao cortar ao longo de limites, graças ao EdgeMaster 2.0 (Dreame) e ao UltraTrim 2.0 (Mova). Isso deixa uma folga de apenas cerca de 3 cm.

Para este teste, utilizamos o Dreame A3 AWD Pro 3500 e o Mova LiDAX Ultra AWD 1000 — os menores modelos de cada linha. Ambos os modelos são alimentados por uma bateria de 7,5 Ah, portanto, são idênticos nesse aspecto.

Em uma comparação direta utilizando configurações padrão, o Dreame A3 AWD Pro 3500 cobriu aproximadamente 600 metros quadrados por carga de bateria em cerca de quatro horas — um pouco mais do que os cerca de 530 metros quadrados cobertos pelo Mova LiDAX Ultra AWD 1000. Isso sugere uma navegação ligeiramente mais eficiente por parte do modelo da Dreame, embora a diferença seja, em última análise, mínima.