A Jaguar descontinuou seus modelos anteriores e está trabalhando em três novos carros elétricos que, de acordo com o site Motor1estão programados para serem lançados sucessivamente a partir de 2026. O primeiro será um sedã elétrico de quatro portas com quatro assentos individuais. Um sedã de luxo maior e um SUV virão em seguida. A base técnica será a nova plataforma JEA, que permite alcances de até 692 km (430 milhas) e pode recarregar 322 km (200 milhas) em 15 minutos. A Jaguar ainda não divulgou a capacidade da bateria, mas os observadores estimam que ela seja superior a 100 kWh.
Exclusividade em vez de altas vendas
Brandon Baldassari, diretor da Jaguar USA, falou ao Motor1 sobre a reorientação planejada pela Jaguar:
"É por isso que a empresa quer dobrar seu preço médio de transação de US$ 65.000 para US$ 130.000 quando o gran tourer de quatro portas for lançado no próximo ano."
Ele deixou claro que a Jaguar não tem como objetivo grandes volumes de vendas, mas sim atingir uma clientela rica com modelos exclusivos. Em termos de distribuição, a marca pretende usar a rede de concessionárias da Land Rover, que já tem experiência no segmento de alto preço.
Baldassari explica:
"Estamos vendendo isso por meio das concessionárias [Jaguar-Land Rover], que vendem Range Rovers de US$ 200.000 o dia todo", disse Baldassari à Motor1. "Eles conhecem esse cliente e sabem como tratá-lo. Eles entendem esse cliente. Eles entendem esse cliente."
Novo posicionamento no segmento premium
Para a Jaguar, a estratégia de preços planejada representa um claro afastamento de seu posicionamento anterior no segmento premium. Em vez de altos números de vendas, a marca se concentrará na exclusividade. De acordo com Baldassari, cada modelo deve ser um "evento especial" quando visto na estrada.
"Eles serão raros - quando o senhor vir um, será uma ocasião especial."
Ao mesmo tempo, ele anunciou que o número de concessionárias seria reduzido porque os volumes de vendas diminuiriam significativamente.
A Jaguar faz parte do Grupo indiano Tata
A Jaguar Land Rover (JLR) faz parte do Grupo indiano Tata há anos, que está fornecendo apoio financeiro para a ambiciosa transformação. Um vídeo teaser lançado recentemente (veja abaixo) da futura identidade da marca se concentra menos em modelos específicos e mais em uma apresentação de vanguarda.
Mudança para a mobilidade elétrica e transição para o segmento de luxo
Com o aumento de preço da Jaguar, a marca não está apenas concluindo sua transição para a mobilidade elétrica, mas também sua transição para o segmento de luxo. Se essa estratégia será rentável a longo prazo ficará claro após o lançamento no mercado do primeiro novo sedã elétrico
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