Bateria de estado sólido para drones e robôs do tipo Tesla Optimus entra em produção em massa

Um dos dez maiores fabricantes de baterias do mundo juntou-se ao crescente número de empresas que já passaram seus planos de baterias de estado sólido das fases mais fáceis de P&D e protótipo para o difícil estágio de produção em massa.

As células de estado sólido ainda são proibitivamente caras para serem produzidas em grandes quantidades, o que explica por que os fornecedores da Tesla, como a CATL ou a Panasonic não as consideram uma alternativa viável para baterias de EV antes de 2030 mas dizem que elas seriam adequadas para aplicações como drones.

De forma bastante apropriada, a Eve Energy anunciou uma fábrica de produção em massa de baterias de estado sólido que montará suas células de 10 Ah com eletrólito sólido à base de sulfeto em 60 Ah, destinadas a alimentar veículos aéreos não tripulados (UAVs) e robôs humanoides no estilo do Tesla Optimus, bem como equipamentos de IoT alimentados por IA.

As baterias de estado sólido são a solução perfeita para esses casos de uso, pois proporcionam uma densidade de energia muito maior no espaço ocupado pelas atuais baterias de lítio com eletrólitos líquidos. As células de estado sólido da Eve Energy têm uma densidade de energia de 300 Wh/kg, por exemplo, um aumento significativo em relação aos pouco mais de 200 Wh/kg dos drones, eVTOLs ou robôs humanoides atuais.

A relação peso/potência é especialmente importante para drones como o DJI Mini 4 Pro, em que a bateria pode representar até 40% do peso do UAV. O fabricante canadense Avidrone apresentou seu primeiro drone de carga equipado com uma bateria de estado sólido fornecida pela Factorial em maio, por exemplo, exaltando as virtudes da tecnologia.

As baterias de estado sólido não apenas são mais potentes no mesmo espaço, mas também têm melhor desempenho em temperaturas extremas, pois não têm eletrólito líquido para congelar ou se tornar viscoso. Isso, juntamente com sua estabilidade térmica superior, faz delas a combinação perfeita para drones e robôs que precisam ser pilotados ou operados em várias condições.

A Eve Energy terá 100 MWh de capacidade de produção de baterias de estado sólido no próximo ano, com a ambição de aumentar a densidade de energia para 400 Wh/kg. Embora isso possa parecer um pequeno piloto em comparação com as Gigafábricas de escala EV da Tesla, os pacotes são destinados a alimentar equipamentos muito menores e a principal conclusão é que as baterias de estado sólido estão passando rapidamente do protótipo para o estágio de produção em massa.