Concebida para o dia a dia: nova e-bike conta com bateria de 720 Wh, motor central Bosch e suspensão integral

A Scott apresentou uma nova bicicleta elétrica, a E-Ville 20. Como a designação "Ville" sugere, a bicicleta destina-se a ciclistas que procuram uma bicicleta elétrica adequada à cidade, mas também capaz de enfrentar passeios improvisados fora de estrada. Para esse efeito, conta com suspensão total, combinando uma forqueta de suspensão dianteira com um amortecedor traseiro. A forqueta dianteira oferece 100 mm de curso — um valor ligeiramente inferior ao habitual nas bicicletas de montanha —, enquanto um SR Suntour Raidon-R-TR T funciona como amortecedor traseiro. A bicicleta inclui ainda um espigão de selim telescópico, outro componente mais comum nas bicicletas de montanha.

A Scott E-Ville 20 tem um peso declarado de 31,3 kg (aprox. 69 lbs). Tendo em conta o quadro de alumínio, o conjunto completo de equipamento, o motor central Bosch Performance Line CX e a generosa bateria Bosch PowerTube de 720 Wh, o peso considerável não surpreende. O peso total máximo permitido é de 160 kg (~353 lbs). Assim, um ciclista com 100 kg (~220 lbs) pode ainda aproveitar toda a capacidade máxima de carga de 20 kg (~44 lbs) do porta-bagagens traseiro integrado. Embora o porta-bagagens não tenha barras inferiores para alforges, vem equipado com uma cinta de fixação de bagagem.

Um sistema de iluminação integrado garante uma circulação segura e em conformidade com a legislação rodoviária ao anoitecer e durante a noite. A transmissão fica a cargo de um sistema Shimano Cues de dez velocidades com desviador. No entanto, a Scott não incluiu sequer uma proteção de corrente básica — uma desvantagem significativa numa bicicleta concebida para deslocações diárias. A Scott E-Ville 20 está anunciada pelos retalhistas por 4.599 €, embora ainda não esteja em stock. Os modelos da Scott estão disponíveis em vários mercados internacionais.