Empresa norte-americana desenvolve embarcação flutuante com emissão zero capaz de fornecer energia, água e recursos computacionais de IA

A empresa norte-americana Optimal Transit revelou uma embarcação multifuncional que, segundo relatos, pode fornecer eletricidade, água potável e capacidade computacional a comunidades costeiras sem tocar em terra firme nem necessitar de combustível. Construída com base em um projeto de casco duplo com pequena área de flutuação (SWATH) e um sistema de atracação flexível, o Blue Economy VITAL 100 MW Kraaken forneceria energia limpa suficiente para cerca de 32.000 residências e produziria quase 8 milhões de galões de água dessalinizada por flash a vácuo diariamente para cerca de 150.000 pessoas, ao mesmo tempo em que geraria 60 MW para cargas de trabalho de computação de IA.

Fundamental para isso é o sistema Digital Ocean Thermal (DOT), de propriedade exclusiva da embarcação, que combina o calor do oceano com o calor residual da computação para gerar eletricidade de forma contínua, enquanto a água fria do mar ajuda a controlar as temperaturas. Energia, água e dados chegam à costa por meio de um sistema umbilical de desconexão rápida, permitindo que a embarcação se desconecte e se desloque em questão de horas em casos de condições climáticas severas. Essa mobilidade também posiciona o Kraaken como uma ferramenta de resposta a desastres capaz de restaurar serviços em áreas costeiras danificadas por tempestades em poucos dias. Várias unidades podem até mesmo ser agrupadas em um “Sovereign Power Park” offshore, fornecendo energia coletivamente para toda uma área metropolitana

A Optimal Transit estima que replicar as capacidades da embarcação em terra custaria entre US$ 750 milhões e US$ 1,33 bilhão e levaria de seis a dez anos devido a questões relacionadas a licenças e zoneamento. Por outro lado, um Kraaken de 100 MW custaria, segundo relatos, menos de US$ 500 milhões para ser construído, excluindo o hardware de computação, enquanto as despesas operacionais anuais projetadas variam de US$ 10 milhões a US$ 20 milhões. Isso poderia tornar a tecnologia especialmente atraente em regiões como a África Subsaariana, as Ilhas do Pacífico e partes da Ásia, onde a geração a diesel costuma custar muito mais por quilowatt-hora do que a alternativa offshore do Kraaken

A Optimal Transit está planejando várias configurações, que vão desde plataformas de 10 MW e 20 MW para cargas de trabalho menores até versões de 50 MW e 100 MW destinadas à computação em hiperescala. As embarcações maiores teriam cerca de 90 metros, enquanto as variantes menores teriam aproximadamente 76 metros de comprimento. A empresa está atualmente desenvolvendo projetos de engenharia e pretende iniciar a produção em maior escala assim que o financiamento adicional for garantido.