Estudo mostra que a demanda por VEs nos EUA continua forte, apesar do futuro incerto dos incentivos federais

Os americanos ainda querem seus EVs, apesar da incerteza em torno do incentivo automotivo mais popular do país. De acordo com dados coletados pela J.D. Power, a demanda por carros elétricos permanece estável em comparação com o ano passado.

A pesquisa revelou que 24% dos compradores de automóveis estão "muito propensos" a comprar um VE, e cerca de 35% se enquadram na categoria "um pouco provável". Ambos os resultados, essencialmente inalterados em relação a 2024, significam que cerca de 60% dos americanos gostam da ideia de dirigir carros elétricos. No entanto, é essencial observar que a realidade da compra de carros é bem diferente, pois os VEs representaram apenas 7,5% do total de vendas de veículos nos EUA no primeiro trimestre de 2025.

A proliferação de opções é parcialmente responsável pelo romance duradouro dos VEs. Os compradores de carros agora têm uma ampla e crescente gama de modelos elétricos a considerar, desde marcas antigas até novos participantes que oferecem descontos tentadores, inclusive em leasing.

O diretor executivo da empresa de pesquisa, Brent Gruber, disse: "À medida que mais opções de veículos elétricos chegam ao mercado, isso deve ser um sinal encorajador para os fabricantes de automóveis, pois é uma oportunidade para eles ganharem uma posição e atraírem compradores de fora de suas marcas.

"Os compradores de veículos elétricos consideram produtos tanto do mercado de massa quanto de marcas premium, destacando a oportunidade de capturar o interesse do consumidor com marcas ou produtos que os compradores podem não ter considerado de outra forma."

Enquanto isso, o apoio do governo à mobilidade elétrica continua incerto. A atual administração não escondeu sua posição em relação às políticas pró-EV, com um novo projeto de lei que visa acabar com os créditos fiscais para EV.

A pesquisa da J.D. Power também aponta a disparidade na adoção de VEs em diferentes grupos demográficos. Os compradores em estados litorâneos e com tendência democrata têm maior probabilidade de adotar a eletricidade, e os proprietários de carros mais jovens têm maior probabilidade de gravitar em torno da mobilidade elétrica.