Modelo Y L maior filmado com camuflagem de mula de teste sobre a traseira rechonchuda e o pilar C coberto

Um Tesla Model Y visivelmente mais comprido foi filmado em vias públicas na China, aumentando as especulações de que se trata do futuro modelo de seis lugares de seis lugares De seis lugares, que a Tesla anunciou para ser lançado no outono.

O suposto Modelo Y está coberto com camuflagem de mula de teste tanto na parte traseira quanto na dianteira. Curiosamente, a Tesla também ocultou metade do pilar C e as maçanetas das portas traseiras.

Coincidentemente, a Tesla pode estar simplesmente cobrindo um pilar C redesenhado que torna o SUV mais alto para proporcionar mais espaço para a terceira fileira de assentos que supostamente terá. A traseira coberta parece de fato um pouco mais rechonchuda do que o atual design aerodinâmico do Model Y de cinco lugares, com menos inclinação do porta-malas, sugerindo um interior mais espaçoso.

O logotipo do novo Modelo Y L indica três fileiras de assentos, no entanto, e haverá mais vazamentos para informar a configuração exata antes da data de lançamento no outono.

A Tesla não precisaria ter se preocupado em cobrir tudo isso, já que o design do Modelo Y L já vazou na íntegra graças ao banco de dados local de certificação de veículos. Ele confirmou as dimensões maiores do Modelo Y de seis lugares, com uma carroceria sete polegadas mais longa, distância entre eixos seis polegadas mais longa e quase duas polegadas a mais de altura do veículo.

Isso significa que o primeiro Model Y de três fileiras não será tão apertado para os passageiros nos assentos traseiros quanto o de sete lugares, no qual a Tesla simplesmente coloca duas cadeiras infantis no porta-malas do veículo de cinco lugares e pronto.

Ainda assim, a camuflagem é feita de tal forma que não é possível saber se há uma terceira fileira de assentos ou qual é o tamanho deles. Um bom exemplo do que a Tesla poderia fazer é a versão de seis lugares do Modelo X, que tem quatro poltronas nas duas primeiras fileiras e dois assentos comuns na parte de trás. No entanto, entrar e sair da terceira fileira é muito mais fácil no Modelo X, graças às portas tipo asa de falcão, portanto, resta saber se e como a Tesla abordará essa questão.

Alguns rumores apontam para o lançamento do Modelo Y L fora da China e Lars Moravy, da Tesla deu a entender que um Modelo Y com mais assentos está chegando aos EUA ainda este ano, embora ele provavelmente estivesse se referindo a uma versão de sete assentos, esperançosamente com uma distância entre eixos mais longa também.