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O Grupo Volkswagen planeja uma plataforma de infotainment e conectividade com tecnologia Snapdragon para futuros modelos SDV a partir de 2027

Arquitetura de veículo definida por software mostrando computação centralizada e componentes de infotainment conectados (Fonte da imagem: Grupo Volkswagen)
Arquitetura de veículo definida por software mostrando computação centralizada e componentes de infotainment conectados (Fonte da imagem: Grupo Volkswagen)
O Grupo Volkswagen e a Qualcomm Technologies estão trabalhando em um acordo de fornecimento de longo prazo relacionado a futuras plataformas de veículos definidas por software.

Grupo Volkswagen e Qualcomm Technologies afirmam que planejam trabalhar em um acordo de fornecimento de longo prazo que abranja infotainment e hardware de conectividade para os futuros veículos definidos por software (SDVs) da Volkswagen. Sob o acordo planejado, espera-se que a Qualcomm Technologies se torne a principal parceira tecnológica do Grupo Volkswagen para sistemas de infotainment de alto desempenho em chipsde alto desempenho, começando com veículos lançados a partir de 2027.

A colaboração está ligada à arquitetura SDV zonal do Grupo Volkswagen, desenvolvida para o hemisfério ocidental por meio de sua joint venture com a Rivian Automotiveconhecida como Rivian and Volkswagen Group Technologies (RV Tech). As soluções Snapdragon Digital Chassis da Qualcomm forneceriam a base de computação para recursos avançados de infoentretenimento nos veículos elétricos futuros construídos sobre a Plataforma de Sistemas Escaláveis (SSP) da Volkswagen, incluindo o ID.EVERY1 e futuros modelos.

Ilustração de um veículo definido por software habilitado para IA, destacando sistemas conectados de infoentretenimento e assistência ao motorista (Fonte da imagem: Grupo Volkswagen)
Ilustração de um veículo definido por software habilitado para IA, destacando sistemas conectados de infoentretenimento e assistência ao motorista (Fonte da imagem: Grupo Volkswagen)

A Volkswagen e a Qualcomm já trabalham juntas na Automated Driving Alliance (ADA), uma iniciativa formada pela unidade de software da Volkswagen CARIAD e pela Bosch, que se concentra em acelerar o desenvolvimento de sistemas de direção altamente automatizados. Como parte desse esforço, a aliança tem como objetivo usar a plataforma Snapdragon Ride Elite da Qualcomm para dar suporte a funções de direção automatizada baseadas em IA, projetadas para serem dimensionadas em várias marcas e segmentos de veículos.

De acordo com a Volkswagen, o acordo planejado apoia sua estratégia mais ampla de consolidar a aquisição de componentes-chave e, ao mesmo tempo, expandir a experiência interna em integração de semicondutores e sistemas de veículos baseados em IA. A arquitetura SDV foi projetada em torno de computadores centrais modulares de alto desempenho, capazes de gerenciar as funções do veículo e receber atualizações over-the-air para ampliar a funcionalidade ao longo do tempo.

Além do infoentretenimento e da direção automatizada, as empresas também planejam integrar Snapdragon 5G Modem-RF e Tecnologias V2X na próxima geração de veículos De próxima geração baseados em SDV. Espera-se que isso permita uma conectividade mais rápida e uma comunicação em tempo real de veículo para veículo e de veículo para infraestrutura. A Volkswagen e a Qualcomm também afirmam que explorarão oportunidades adicionais de colaboração em tecnologias automotivas orientadas por IA relacionadas à segurança, personalização e mobilidade conectada.

O acordo de fornecimento pretendido está atualmente sendo avançado pela Audi e pela Volkswagen Passenger Cars, com o objetivo de expandir seu impacto nas marcas do Grupo Volkswagen globalmente.

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Yetnesh Dubey, 2026-01- 9 (Update: 2026-01- 9)